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德国
日本
韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2023年1月 宾利 飞驰 4.0T V8 标准版
¥
268.0
万
里 程:
1.4万公里
|
国六
2022年3月 保时捷 718 Boxster 2.0T
¥
54.8
万
里 程:
0.4万公里
|
国六
2023年2月 雷克萨斯 LM 300h 七座隽雅版
¥
129.8
万
里 程:
1.2万公里
|
国六
2021年1月 奔驰 奔驰G级AMG AMG G 63
¥
233.0
万
里 程:
2.3万公里
|
国六
2022年3月 宾利 添越PHEV 3.0T PHEV
¥
228.8
万
里 程:
2.5万公里
|
国六
2019年6月 兰博基尼 Aventador Aventador S Roadster
¥
550.0
万
里 程:
0.7万公里
|
国五
2018年1月 奔驰 奔驰G级AMG AMG G 63 Edition 463
¥
108.8
万
里 程:
13.0万公里
|
国五
2022年12月 奔驰 迈巴赫S级 S 480 4MATIC
¥
143.8
万
里 程:
1.8万公里
|
国六
2018年4月 劳斯莱斯 幻影 6.7T 长轴距版
¥
738.0
万
里 程:
0.8万公里
|
国六
2023年2月 雷克萨斯 LM 300h 四座御世版
¥
138.8
万
里 程:
3.9万公里
|
国六
2011年5月 劳斯莱斯 幻影 6.7L 加长版
¥
365.0
万
里 程:
1.2万公里
|
国六
2023年10月 法拉利 Roma 3.9T V8
¥
238.0
万
里 程:
0.8万公里
|
国六
2019年7月 兰博基尼 Urus 4.0T V8
¥
229.8
万
里 程:
2.4万公里
|
国五
2020年12月 劳斯莱斯 幻影 6.7T 长轴距版
¥
769.0
万
里 程:
1.5万公里
|
国六
2022年4月 劳斯莱斯 库里南 四座版
¥
655.0
万
里 程:
0.9万公里
|
国六
2020年11月 宾利 添越 4.0T V8
¥
235.8
万
里 程:
2.0万公里
|
国六
2024年2月 奔驰 奔驰G级AMG AMG G 63(美规)
¥
278.0
万
里 程:
0.01万公里
|
国六
2020年1月 宾利 欧陆 6.0T GT W12
¥
239.8
万
里 程:
3.0万公里
|
国六
2023年4月 阿斯顿·马丁 阿斯顿・马丁DB11 4.0T V8 Coupe
¥
191.8
万
里 程:
0.3万公里
|
国六
2023年12月 宾利 飞驰插电混动 Hybrid
¥
275.0
万
里 程:
0.5万公里
|
国六
2018年12月 劳斯莱斯 古思特 6.6T 标准轴距版
¥
296.0
万
里 程:
2.7万公里
|
国五
2022年8月 劳斯莱斯 库里南 四座版
¥
648.0
万
里 程:
2.2万公里
|
国六
2023年2月 奔驰 迈巴赫S级 S 480 4MATIC
¥
148.8
万
里 程:
1.0万公里
|
国六
2022年9月 迈凯伦 GT 4.0T 标准型
¥
163.8
万
里 程:
0.8万公里
|
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