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国一
国二
国三
国三+OBD
国四
国五
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手自一体
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德国
日本
韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2018年4月 奔驰E级 2017款 E 300 运动型
￥
24.8
万
里 程:
6.7万公里
|
国五
2022年2月 奔驰S级 2022款 S 450 L 4MATIC
￥
97.8
万
里 程:
3.7万公里
|
国五
2022年9月 奔驰E级 2022款 E 300 L 时尚型
￥
38.8
万
里 程:
4.2万公里
|
国五
2024年2月 保时捷 Panamera 2023款 改款 2.9T 铂金版
￥
109.8
万
里 程:
0.2万公里
|
国五
2021年3月 奔驰C级 2021款 C 260 L 运动版 国VI
￥
22.98
万
里 程:
5.6万公里
|
国五
2019年6月 奔驰C级 2018款 C 180 L 动感型运动版
￥
17.8
万
里 程:
2.0万公里
|
国五
2016年5月 奥迪A6L 2016款 TFSI 技术型
￥
16.8
万
里 程:
8.0万公里
|
国五
2023年5月 奔驰S级 2023款 改款 S 450 L 4MATIC
￥
104.8
万
里 程:
0.4万公里
|
国五
2023年5月 奥迪RS e-tron GT 2023款 基本型
￥
86.8
万
里 程:
0.29万公里
|
国五
2020年6月 宝马3系 2020款 改款 320Li M运动套装
￥
20.8
万
里 程:
3.6万公里
|
国五
2021年1月 奔驰C级 2021款 C 260 L 运动星耀臻藏版
￥
21.3
万
里 程:
4.4万公里
|
国五
2023年7月 奔驰S级 2023款 S 400 L 商务型
￥
78.8
万
里 程:
3.6万公里
|
国五
2016年12月 劳斯莱斯 古思特 2016款 6.6T 加长版
￥
272.8
万
里 程:
6.1万公里
|
国五
2018年5月 宝马3系 2018款 320Li 时尚型
￥
13.8
万
里 程:
7.1万公里
|
国五
2022年4月 宝马5系 2022款 530Li xDrive M运动套装
￥
34.8
万
里 程:
3.4万公里
|
国五
2022年5月 奥迪A6(进口) 2022款 Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
￥
32.8
万
里 程:
2.4万公里
|
国五
2023年7月 奥迪A6L 2023款 45 TFSI 臻选动感型
￥
32.8
万
里 程:
2.1万公里
|
国五
2017年3月 劳斯莱斯 古思特 2016款 6.6T 加长版
￥
255.8
万
里 程:
7.8万公里
|
国五
2016年2月 劳斯莱斯 幻影 2013款 6.7L 加长版EWB
￥
438.8
万
里 程:
2.8万公里
|
国五
2023年10月 奔驰S级 2023款 S 450 L 4MATIC
￥
99.7
万
里 程:
1.3万公里
|
国五
2017年10月 奥迪A1 2018款 30 TFSI 限量典藏版
￥
8.5
万
里 程:
6.0万公里
|
国五
2018年3月 smart fortwo 2017款 1.0L 52千瓦新声特别版 国V
￥
7.8
万
里 程:
4.2万公里
|
国五
2021年3月 奔驰A级AMG(进口) 2020款 AMG A 35 4MATIC
￥
22.8
万
里 程:
4.6万公里
|
国五
2020年6月 奔驰C级 2020款 改款 C 260 L 运动版 国VI
￥
20.8
万
里 程:
3.3万公里
|
国五
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