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轿车
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5-10万公里
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国五
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德国
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品牌
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30
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车型
工程车
摩托车
皮卡
货车
里程
5-10万公里
0-1万公里
1-2万公里
2-3万公里
3-5万公里
5-10万公里
10万公里以上
排放标准
国五
国一
国二
国三
国三+OBD
国四
国五
档位
自动档
手动档
自动档
手自一体
国别
德国
国产
德国
日本
韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2021年4月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 舒适型
¥
45.38
万
里 程:
7.1万公里
|
国五
2018年10月 奔驰 迈巴赫S级 改款 S 450 4MATIC
¥
73.8
万
里 程:
9.5万公里
|
国五
2017年7月 奔驰 迈巴赫S级 S 400 4MATIC
¥
66.8
万
里 程:
8.8万公里
|
国五
2019年4月 奔驰 迈巴赫S级 改款 S 450 4MATIC
¥
62.8
万
里 程:
6.6万公里
|
国五
已 售
2018年3月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 450 L 4MATIC
里 程:
9.6万公里
|
国五
已 售
2019年1月 奔驰 迈巴赫S级 改款 S 450 4MATIC
里 程:
8.81万公里
|
国五
已 售
2020年8月 奔驰 奔驰S级(进口) S 350 L 尊享型 臻藏版
里 程:
7.1万公里
|
国五
已 售
2020年6月 宝马 宝马7系(进口) 740Li xDrive 行政型 豪华套装
里 程:
7.4万公里
|
国五
已 售
2013年9月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 6.3 FSI W12 quattro专享型
里 程:
5.8万公里
|
国五
已 售
2020年8月 宝马 宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
里 程:
7.3万公里
|
国五
已 售
2018年8月 奔驰 奔驰G级(进口) G 500
里 程:
6.3万公里
|
国五
已 售
2020年1月 奔驰 奔驰S级(进口) S 320 L 臻藏版
里 程:
7.0万公里
|
国五
已 售
2022年10月 大众 途锐(进口) 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
里 程:
5.7万公里
|
国五
已 售
2021年3月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 舒适型
里 程:
9.0万公里
|
国五
已 售
2020年10月 奔驰 迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版
里 程:
9.2万公里
|
国五
已 售
2014年5月 奥迪 奥迪R8 4.2 FSI quattro
里 程:
5.3万公里
|
国五
已 售
2018年12月 奔驰 奔驰S级(进口) S 350 L
里 程:
6.9万公里
|
国五
已 售
2018年9月 奔驰 奔驰S级(进口) S 450 L 4MATIC 卓越特别版
里 程:
6.0万公里
|
国五
已 售
2019年1月 奥迪 奥迪A8(进口) 改款 Plus A8L 55 TFSI quattro 尊贵型
里 程:
8.9万公里
|
国五
已 售
2019年1月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 55 TFSI quattro投放版尊享型
里 程:
10.0万公里
|
国五
已 售
2021年9月 宝马 宝马X7(进口) xDrive40i 领先型豪华套装
里 程:
6.5万公里
|
国五
已 售
2020年11月 宝马 宝马7系(进口) 740Li xDrive 行政型 M运动套装
里 程:
7.5万公里
|
国五
已 售
2021年5月 奔驰 奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+
里 程:
5.5万公里
|
国五
已 售
2019年1月 奔驰 迈巴赫S级 改款 S 450 4MATIC
里 程:
8.8万公里
|
国五
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