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    2018年4月 大众 高尔夫 2.0TSI GTI
￥ 13.99 万
里 程: 1.3万公里 |国五
    2022年3月 特斯拉 Model 3 后轮驱动版
￥ 14.58 万
里 程: 5.9万公里 |国五
    2022年1月 极氪 极氪001 超长续航双电机 YOU版
￥ 18.88 万
里 程: 6.0万公里 |国五
    2018年4月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
￥ 19.38 万
里 程: 9.0万公里 |国五
    2019年5月 本田 奥德赛 2.4L 豪华版
￥ 13.99 万
里 程: 5.7万公里 |国五
    2022年2月 宝马 宝马3系 320Li M运动套装
￥ 18.99 万
里 程: 4.0万公里 |国六
    2021年5月 特斯拉 Model 3 标准续航后驱升级版
￥ 12.58 万
里 程: 7.0万公里 |国五
    2023年8月 特斯拉 Model 3 焕新版 后轮驱动
￥ 17.99 万
里 程: 1.3万公里 |国五
    2020年5月 特斯拉 Model 3 标准续航后驱升级版
￥ 12.88 万
里 程: 7.0万公里 |国五
    2020年9月 宝马 宝马3系 325Li M运动套装
￥ 19.99 万
里 程: 6.7万公里 |国六
    2020年4月 宝马 宝马3系 325Li M运动曜夜版
￥ 18.99 万
里 程: 4.3万公里 |国六
    2019年5月 奔驰 奔驰C级(进口) C 260 轿跑车
￥ 20.58 万
里 程: 2.3万公里 |国五
    2019年6月 宝马 宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装
￥ 21.88 万
里 程: 11.0万公里 |国六
    2022年9月 奥迪 奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型
￥ 19.28 万
里 程: 3.9万公里 |国六
    2019年8月 宝马 宝马3系 325Li M运动套装
￥ 18.88 万
里 程: 3.2万公里 |国六
    2019年9月 奔驰 奔驰C级(进口) C 260 旅行轿车
￥ 20.58 万
里 程: 3.6万公里 |国五
    2019年12月 宝马 宝马3系 325Li 首发版
￥ 17.58 万
里 程: 6.6万公里 |国六
    2019年5月 大众 途昂 380TSI 四驱豪华版 国V
￥ 16.88 万
里 程: 7.0万公里 |国五
    2021年9月 宝马 宝马3系 改款二 320Li M运动套装
￥ 21.38 万
里 程: 2.3万公里 |国六
    2017年6月 奔驰 奔驰C级(进口) 改款 C 200 轿跑版
￥ 16.99 万
里 程: 3.1万公里 |国五
    2016年9月 奔驰 奔驰C级(进口) C 180 旅行轿车
￥ 12.58 万
里 程: 13.0万公里 |国五
    2018年11月 奔驰 奔驰C级(进口) C 200 轿跑车
￥ 19.88 万
里 程: 4.1万公里 |国五
    2019年3月 奥迪 奥迪A6L 35 TFSI 典藏版
￥ 20.88 万
里 程: 6.6万公里 |国五
    2018年8月 奥迪 奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 时尚型
￥ 13.88 万
里 程: 7.0万公里 |国五
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