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2023年5月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版
¥
81.8
万
里 程:
0.5万公里
|
2022年6月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T
¥
68.8
万
里 程:
3.8万公里
|
国五
2017年2月 奔驰 奔驰C级AMG AMG C 63 S Coupe
¥
55.0
万
里 程:
3.6万公里
|
国五
2021年12月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
¥
49.8
万
里 程:
3.6万公里
|
国五
2021年1月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 舒适型
¥
54.8
万
里 程:
3.5万公里
|
2021年12月 宝马 宝马X6(进口) xDrive30i M运动套装
¥
47.8
万
里 程:
2.4万公里
|
国五
2022年2月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 豪华套装
¥
57.8
万
里 程:
4.1万公里
|
国五
2021年11月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 450 L 4MATIC
¥
88.8
万
里 程:
4.3万公里
|
2023年2月 奔驰 奔驰S级(进口) S 450 L 4MATIC
¥
96.8
万
里 程:
2.8万公里
|
2023年8月 保时捷 Panamera Panamera 2.9T
¥
99.8
万
里 程:
0.8万公里
|
2023年1月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
¥
53.8
万
里 程:
3.4万公里
|
国五
2022年1月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 350 4MATIC 时尚型
¥
54.8
万
里 程:
3.0万公里
|
2015年4月 保时捷 Panamera Panamera Executive 3.0T
¥
41.8
万
里 程:
7.4万公里
|
国五
2022年1月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 豪华型
¥
81.8
万
里 程:
2.4万公里
|
2019年8月 保时捷 Cayenne 2019款 卡宴 3.0T(美规)
¥
49.8
万
里 程:
3.9万公里
|
国五
2022年6月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 M运动套装
¥
54.8
万
里 程:
7.0万公里
|
国五
2021年7月 奔驰 奔驰CLS级(进口) CLS 300 动感型
¥
42.5
万
里 程:
1.5万公里
|
2023年4月 奔驰 奔驰GLS(进口) 改款二 GLS 450 4MATIC 时尚型
¥
96.8
万
里 程:
1.9万公里
|
国五
2020年8月 奔驰 奔驰S级(进口) S 350 L 商务型 臻藏版
¥
65.5
万
里 程:
3.5万公里
|
2022年3月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 450 4MATIC 时尚型
¥
69.8
万
里 程:
0.95万公里
|
国五
2022年1月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T
¥
72.8
万
里 程:
3.6万公里
|
国五
2024年1月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 350 4MATIC 时尚型
¥
64.5
万
里 程:
0.6万公里
|
2021年8月 奔驰 奔驰GLS(进口) GLS 450 4MATIC 豪华型
¥
89.8
万
里 程:
1.7万公里
|
国五
2022年4月 宝马 宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
¥
50.5
万
里 程:
1.7万公里
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