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车型
客车
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皮卡
货车
里程
5-10万公里
0-1万公里
1-2万公里
2-3万公里
3-5万公里
5-10万公里
10万公里以上
排放标准
国五
国一
国二
国三
国三+OBD
国四
国五
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国别
德国
国产
德国
日本
韩国
美国
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英国
意大利
瑞典
2018年2月 奔驰 迈巴赫S级 改款 S 450 4MATIC
¥
76.5
万
里 程:
7.9万公里
|
国五
2018年1月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 450 L 4MATIC
¥
61.8
万
里 程:
7.3万公里
|
国五
2018年2月 奔驰 迈巴赫S级 改款 S 450 4MATIC
¥
75.8
万
里 程:
9.4万公里
|
国五
2018年10月 奔驰 奔驰S级(进口) S 320 L
¥
49.8
万
里 程:
6.4万公里
|
国五
已 售
2019年3月 奔驰 奔驰GLS(进口) GLS450 3.0T 运动版
里 程:
5.7万公里
|
国五
已 售
2019年4月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 55 TFSI quattro投放版精英型
里 程:
6.23万公里
|
国五
已 售
2018年6月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T
里 程:
7.7万公里
|
国五
已 售
2018年5月 保时捷 Panamera Panamera 3.0T
里 程:
6.38万公里
|
国五
已 售
2020年6月 奔驰 奔驰GLS(进口) GLS450 4MATIC 3.0T 美规版
里 程:
7.1万公里
|
国五
已 售
2018年7月 保时捷 Panamera Panamera 3.0T
里 程:
7.0万公里
|
国五
已 售
2019年2月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T
里 程:
5.3万公里
|
国五
已 售
2019年2月 奔驰 迈巴赫S级 改款 S 450 4MATIC
里 程:
7.38万公里
|
国五
已 售
2018年8月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T
里 程:
5.68万公里
|
国五
已 售
2019年5月 宝马 宝马7系(进口) 740Li xDrive 尊享型 M运动套装
里 程:
6.59万公里
|
国五
已 售
2018年1月 奔驰 迈巴赫S级 改款 S 450 4MATIC
里 程:
6.8万公里
|
国五
已 售
2017年5月 奔驰 迈巴赫S级 S 400 4MATIC
里 程:
8.05万公里
|
国五
已 售
2019年1月 奥迪 奥迪Q7(进口) 45 TFSI 技术型
里 程:
5.0万公里
|
国五
已 售
2017年1月 奔驰 奔驰GLS(进口) GLS450 4MATIC 3.0T 美规版
里 程:
6.5万公里
|
国五
已 售
2018年5月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 M运动套装
里 程:
6.44万公里
|
国五
已 售
2017年2月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 4MATIC
里 程:
8.3万公里
|
国五
已 售
2020年1月 大众 途锐(进口) 3.0TSI 锐锋版 国VI
里 程:
5.7万公里
|
国五
已 售
2018年11月 奔驰 奔驰S级(进口) S 320 L
里 程:
6.59万公里
|
国五
已 售
2017年11月 奔驰 奔驰GLE轿跑 AMG AMG GLE 43 4MATIC 轿跑SUV
里 程:
7.78万公里
|
国五
已 售
2018年5月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 M运动套装
里 程:
5.9万公里
|
国五
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