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瑞典
2021年12月 宝马 宝马7系(进口) 740Li xDrive 行政型 豪华套装
¥
68.8
万
里 程:
1.5万公里
|
2023年5月 保时捷 Macan Macan T 2.0T
¥
53.8
万
里 程:
1.4万公里
|
2021年4月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 尊享型 豪华套装
¥
62.8
万
里 程:
4.2万公里
|
国五
2024年1月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 M运动套装
¥
85.8
万
里 程:
0.9万公里
|
国五
2021年1月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T
¥
62.8
万
里 程:
4.1万公里
|
2023年3月 宝马 宝马X7(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
¥
81.8
万
里 程:
2.7万公里
|
国五
2018年9月 林肯 领航员 2018款 3.5T 四驱 长轴 Reserve(加版)
¥
51.8
万
里 程:
12.4万公里
|
国五
2022年2月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 豪华型
¥
85.0
万
里 程:
2.1万公里
|
2024年1月 保时捷 Macan Macan 2.0T
¥
57.8
万
里 程:
0.2万公里
|
国五
2021年4月 保时捷 Panamera Panamera 行政加长版 2.9T
¥
93.8
万
里 程:
3.6万公里
|
2022年8月 奔驰 奔驰GLS(进口) 改款二 GLS 450 4MATIC 时尚型
¥
91.8
万
里 程:
2.9万公里
|
2021年11月 大众 途锐(进口) 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
¥
40.5
万
里 程:
5.7万公里
|
2022年1月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
¥
49.8
万
里 程:
3.6万公里
|
国五
2018年8月 宝马 宝马7系(进口) 750Li xDrive M运动套装
¥
56.8
万
里 程:
7.4万公里
|
2017年9月 路虎 揽胜(进口) 2017款 (进口) 3.0T 柴油 四座 创世版
¥
55.8
万
里 程:
27.0万公里
|
国五
2021年10月 林肯 领航员 3.5T 尊耀版
¥
65.8
万
里 程:
6.0万公里
|
国五
2023年9月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T
¥
97.8
万
里 程:
0.5万公里
|
国五
2024年1月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 臻选型
¥
66.5
万
里 程:
0.9万公里
|
国五
2021年1月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line尊贵型
¥
49.8
万
里 程:
5.0万公里
|
2021年11月 奔驰 V级 V 260 L 长轴距尊贵版
¥
40.8
万
里 程:
1.6万公里
|
2023年5月 奔驰 奔驰E级 E 300 L 时尚型
¥
43.8
万
里 程:
0.01万公里
|
2021年1月 保时捷 718 Boxster T 2.0T
¥
51.8
万
里 程:
5.0万公里
|
国五
2021年5月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 豪华套装
¥
56.8
万
里 程:
4.6万公里
|
国五
2018年11月 丰田 普拉多(进口) 2018款 普拉多 4.0L 九气 后挂(中东)
¥
41.8
万
里 程:
12.0万公里
|
国五
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