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客车
工程车
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里程
1-2万公里
0-1万公里
1-2万公里
2-3万公里
3-5万公里
5-10万公里
10万公里以上
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德国
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韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2022年8月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 M运动套装
¥
64.5
万
里 程:
1.2万公里
|
国五
2023年9月 腾势 腾势D9 EV 600 四驱旗舰型
¥
34.8
万
里 程:
1.6万公里
|
国五
2022年12月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 400 L 商务型
¥
77.8
万
里 程:
1.97万公里
|
2023年10月 林肯 航海家 2.0T 四驱尊逸版
¥
27.8
万
里 程:
1.13万公里
|
2023年6月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
¥
36.4
万
里 程:
1.13万公里
|
2023年5月 别克 世纪 2.0T 六座蕴世版
¥
47.3
万
里 程:
1.05万公里
|
国五
2023年9月 丰田 埃尔法(进口) 双擎 2.5L 尊贵版
¥
106.8
万
里 程:
1.34万公里
|
国五
2023年4月 北京 BJ90 3.0T 政荣版
¥
28.8
万
里 程:
1.86万公里
|
国五
2022年4月 奔驰 奔驰GLE(进口) 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型
¥
59.3
万
里 程:
1.97万公里
|
2023年5月 AITO问界 问界M5 2022款 增程后驱标准版
¥
17.3
万
里 程:
1.39万公里
|
国五
2022年7月 奔驰 V级 V 260 L 长轴距豪华版
¥
46.8
万
里 程:
1.24万公里
|
国五
2022年9月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 豪华套装
¥
63.8
万
里 程:
1.78万公里
|
国五
2023年3月 奥迪 奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦新生版
¥
32.8
万
里 程:
1.7万公里
|
国五
2023年8月 宝马 宝马X1 sDrive25Li M运动套装
¥
21.3
万
里 程:
1.31万公里
|
2023年4月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
¥
56.8
万
里 程:
1.55万公里
|
2022年10月 宝马 宝马X1 sDrive20Li 尊享型
¥
16.5
万
里 程:
1.72万公里
|
2022年8月 宝马 宝马5系 改款 525Li M运动套装
¥
30.9
万
里 程:
1.47万公里
|
2023年3月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版
¥
91.6
万
里 程:
1.84万公里
|
2022年6月 宝马 宝马5系 改款二 530Li 尊享型 M运动套装
¥
37.6
万
里 程:
1.61万公里
|
2023年5月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 350 4MATIC 时尚型
¥
63.3
万
里 程:
1.84万公里
|
2021年5月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 商务型
¥
76.8
万
里 程:
1.95万公里
|
2023年12月 广汽传祺 M8 宗师系列 400T 自动旗舰
¥
26.5
万
里 程:
1.46万公里
|
2023年5月 宝马 宝马5系 改款二 530Li 领先型 M运动套装
¥
35.2
万
里 程:
1.28万公里
|
国五
2022年11月 宝马 宝马3系 325Li M运动套装
¥
25.5
万
里 程:
1.8万公里
|
国五
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