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皮卡
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1-2万公里
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手自一体
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品牌
玛莎拉蒂
迈凯伦
奥迪
阿斯顿·马丁
宝马
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保时捷
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客车
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皮卡
货车
里程
1-2万公里
0-1万公里
1-2万公里
2-3万公里
3-5万公里
5-10万公里
10万公里以上
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国二
国三
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手自一体
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手自一体
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国产
德国
日本
韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2023年5月 奔驰 奔驰G级(进口) 奔驰G400D-V6柴油欧规顶配
¥
213.0
万
里 程:
1.2万公里
|
国五
2022年2月 劳斯莱斯 古思特 6.7T 长轴距版
¥
413.0
万
里 程:
1.7万公里
|
国六
2023年2月 宾利 飞驰 4.0T V8 标准版
¥
273.0
万
里 程:
1.5万公里
|
国五
2019年7月 劳斯莱斯 古思特 6.6T 长轴距版
¥
325.0
万
里 程:
1.0万公里
|
国五
2022年1月 法拉利 F8 Tributo Spider 3.9T V8
¥
355.0
万
里 程:
1.8万公里
|
国六
2023年1月 丰田 埃尔法(进口) 双擎 2.5L 尊贵版
¥
78.0
万
里 程:
1.0万公里
|
国六
2022年1月 保时捷 Panamera Panamera 4S 2.9T
¥
99.8
万
里 程:
2.0万公里
|
国六
2020年9月 奥迪 奥迪R8 奥迪R8-5.2-V10加强版顶配
¥
123.0
万
里 程:
1.6万公里
|
国五
2022年9月 保时捷 Panamera Panamera 2.9T
¥
88.9
万
里 程:
1.9万公里
|
国六
2020年12月 宾利 飞驰 6.0T W12 标准版
¥
258.0
万
里 程:
2.0万公里
|
国五
2021年6月 劳斯莱斯 古思特 6.7T 长轴距版
¥
428.0
万
里 程:
1.7万公里
|
国六
2011年3月 保时捷 911 Turbo 3.8T
¥
88.8
万
里 程:
2.0万公里
|
国五
2023年5月 宾利 飞驰 4.0T V8 标准版
¥
288.0
万
里 程:
1.5万公里
|
国六
2023年6月 保时捷 911 Carrera Cabriolet 3.0T
¥
126.0
万
里 程:
1.5万公里
|
国六
2021年1月 保时捷 Cayenne 保时捷卡宴3.0T中规Coupe顶配
¥
97.0
万
里 程:
1.7万公里
|
国六
2021年7月 奔驰 奔驰G级AMG AMG G 63
¥
213.0
万
里 程:
1.8万公里
|
国六
2023年1月 丰田 埃尔法(进口) 双擎 2.5L 臻享版
¥
86.8
万
里 程:
2.0万公里
|
国六
2021年1月 保时捷 911 Carrera 3.0T
¥
97.0
万
里 程:
1.7万公里
|
国六
2022年10月 宾利 飞驰插电混动 Hybrid Mulliner
¥
235.0
万
里 程:
1.2万公里
|
国六
2022年1月 保时捷 Panamera新能源 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T
¥
133.8
万
里 程:
1.6万公里
|
国六
2021年8月 法拉利 F8 Tributo 3.9T V8
¥
282.0
万
里 程:
1.0万公里
|
国六
2023年7月 奔驰 奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC
¥
32.5
万
里 程:
1.5万公里
|
国六
2018年1月 法拉利 488 法拉利488GTB敞篷中规顶配
¥
225.0
万
里 程:
1.3万公里
|
国五
2020年6月 劳斯莱斯 古思特 6.6T 长轴距版
¥
346.0
万
里 程:
1.0万公里
|
国五
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