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客车
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里程
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0-1万公里
1-2万公里
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排放标准
国五
国一
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手自一体
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国产
德国
日本
韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2017年2月 迈凯伦 570 Mclaren迈凯伦570顶配
¥
125.8
万
里 程:
2.7万公里
|
国五
2014年3月 劳斯莱斯 古思特 6.6T 加长版
¥
239.8
万
里 程:
6.8万公里
|
国五
2019年1月 保时捷 911 GT3 RS 4.0L
¥
259.8
万
里 程:
2.1万公里
|
国五
2018年4月 保时捷 Panamera Panamera 3.0T
¥
63.8
万
里 程:
8.8万公里
|
国五
2017年7月 保时捷 911 GT3 RS 4.0L
¥
168.8
万
里 程:
3.6万公里
|
国五
2021年10月 保时捷 Taycan Taycan 4S
¥
59.8
万
里 程:
6.0万公里
|
国五
2020年4月 劳斯莱斯 古思特 劳斯莱斯GHOST古思特2代加长顶配
¥
288.0
万
里 程:
8.0万公里
|
国五
2017年2月 劳斯莱斯 魅影 劳斯莱斯魅影2代顶配
¥
308.0
万
里 程:
6.0万公里
|
国五
2011年3月 保时捷 911 Turbo 3.8T
¥
88.8
万
里 程:
2.0万公里
|
国五
2018年3月 法拉利 488 法拉利488GTB中规顶配
¥
195.0
万
里 程:
0.5万公里
|
国五
2024年1月 奔驰 奔驰GLS450美规顶配
¥
125.8
万
里 程:
0.8万公里
|
国五
2016年8月 奔驰 奔驰S级AMG 奔驰S65L中规顶配
¥
93.8
万
里 程:
11.0万公里
|
国五
未上牌 丰田 兰德酷路泽(进口) 丰田FJ酷路泽LC76中东版顶配
¥
70.8
万
里 程:
0.01万公里
|
国五
2023年5月 奔驰 奔驰G级(进口) 奔驰G400D-V6柴油欧规顶配
¥
213.0
万
里 程:
1.2万公里
|
国五
2020年4月 奔驰 奔驰S级(进口) 奔驰S450L轿车卡尔森Carlsson中规顶配
¥
73.8
万
里 程:
7.0万公里
|
国五
2022年9月 保时捷 Taycan 改款 Taycan
¥
60.8
万
里 程:
3.0万公里
|
国五
2019年5月 保时捷 911 GT2 RS 3.8T
¥
378.0
万
里 程:
0.3万公里
|
国五
2018年8月 法拉利 California T 3.9T 标准型
¥
129.0
万
里 程:
4.8万公里
|
国五
2020年7月 保时捷 Panamera Panamera 2.9T
¥
76.8
万
里 程:
3.0万公里
|
国五
2015年9月 劳斯莱斯 幻影 6.7L 标准版
¥
363.0
万
里 程:
6.0万公里
|
国五
2020年11月 兰博基尼 Urus 兰博基尼Urus4.0T顶配越野车
¥
248.0
万
里 程:
2.9万公里
|
国五
2016年5月 法拉利 488 488 GTB
¥
169.8
万
里 程:
3.7万公里
|
国五
2020年5月 奔驰 奔驰G级AMG 奔驰G63-V8欧规顶配
¥
216.0
万
里 程:
3.5万公里
|
国五
2018年6月 法拉利 488 法拉利488GTB敞篷中规顶配
¥
228.0
万
里 程:
0.8万公里
|
国五
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