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日本
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美国
法国
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意大利
瑞典
2022年4月 宝马 宝马7系(进口) 730Li M运动套装
¥
55.8
万
里 程:
1.66万公里
|
国五
2022年10月 大众 途锐(进口) 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
¥
45.3
万
里 程:
2.57万公里
|
2020年1月 宝马 宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
¥
49.5
万
里 程:
5.55万公里
|
2023年11月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T
¥
96.8
万
里 程:
1.28万公里
|
国五
2024年1月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 350 4MATIC 时尚型
¥
66.8
万
里 程:
0.2万公里
|
2022年7月 宝马 宝马X5 xDrive 40Li M运动套装
¥
58.8
万
里 程:
3.37万公里
|
2023年5月 奔驰 奔驰E级(进口) E 260 轿跑车
¥
42.8
万
里 程:
0.89万公里
|
2021年1月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
¥
46.8
万
里 程:
3.16万公里
|
2023年10月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型
¥
41.5
万
里 程:
0.18万公里
|
2024年5月 宝马 宝马7系(进口) 735Li M运动套装
¥
72.6
万
里 程:
0.08万公里
|
国五
2022年12月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 400 L 商务型
¥
76.8
万
里 程:
1.97万公里
|
2021年7月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 商务型
¥
69.8
万
里 程:
4.85万公里
|
2023年3月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版
¥
91.6
万
里 程:
1.84万公里
|
2022年8月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 M运动套装
¥
64.5
万
里 程:
1.2万公里
|
国五
2023年1月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版
¥
89.8
万
里 程:
2.35万公里
|
2022年2月 奥迪 奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装
¥
41.2
万
里 程:
2.28万公里
|
2023年10月 奥迪 奥迪A6(进口) 2023款 allroad quattro 55 TFSI 尊享越野型
¥
45.8
万
里 程:
0.25万公里
|
国五
2022年2月 宝马 宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
¥
47.8
万
里 程:
3.1万公里
|
国五
2024年1月 宝马 宝马7系(进口) 735Li M运动套装
¥
68.6
万
里 程:
2.12万公里
|
国五
2022年7月 奔驰 V级 V 260 L 长轴距豪华版
¥
46.8
万
里 程:
1.24万公里
|
国五
2021年5月 宝马 宝马7系(进口) 改款 740Li 领先型 M运动套装
¥
59.8
万
里 程:
2.86万公里
|
国五
2022年4月 奔驰 奔驰GLE(进口) 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型
¥
57.8
万
里 程:
1.97万公里
|
2021年12月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
¥
47.3
万
里 程:
3.95万公里
|
2024年4月 奔驰 威霆 2.0T 商务版 7座
¥
45.8
万
里 程:
0.01万公里
|
国五
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