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瑞典
2017年1月 奥迪 奥迪A4L 40 TFSI 进取型
¥
10.0
万
里 程:
5.0万公里
|
国五
2013年1月 奥迪 奥迪Q5 2.0TFSI 技术型
¥
4.5
万
里 程:
20.0万公里
|
国四
2013年4月 奥迪 奥迪A6L TFSI 标准型
¥
6.9
万
里 程:
18.0万公里
|
国四
2023年6月 大众 途岳 300TSI 两驱皎月版
¥
12.38
万
里 程:
0.6万公里
|
国六
2019年2月 大众 速腾 改款 1.6L 自动舒适型
¥
6.5
万
里 程:
5.7万公里
|
国五
2021年10月 宝马 宝马X1 sDrive25Li 领先型
¥
13.7
万
里 程:
2.9万公里
|
国六
2012年10月 大众 帕萨特 1.4TSI DSG尊荣版
¥
2.4
万
里 程:
13.9万公里
|
国四
2019年4月 宝马 宝马5系 525Li M运动套装
¥
18.8
万
里 程:
13.99万公里
|
国六
2014年5月 宝马 宝马3系 320Li 时尚型
¥
7.0
万
里 程:
5.0万公里
|
国四
2020年4月 奥迪 奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型
¥
18.5
万
里 程:
9.8万公里
|
国六
2021年3月 宝马 宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型
¥
12.5
万
里 程:
3.9万公里
|
国六
2010年9月 奥迪 奥迪A6L A6L 2.0TFSI 标准型
¥
2.5
万
里 程:
14.0万公里
|
国五
2019年12月 大众 速腾 280TSI DSG舒适型 国VI
¥
6.1
万
里 程:
7.1万公里
|
国六
2020年5月 宝马 宝马5系新能源 530Le 豪华套装
¥
18.6
万
里 程:
8.1万公里
|
国六
2020年3月 奔驰 奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型
¥
21.4
万
里 程:
9.2万公里
|
国六
2015年11月 大众 途观 1.8TSI 自动两驱舒适版
¥
4.2
万
里 程:
15.0万公里
|
国五
2017年7月 大众 途观L 330TSI 自动两驱豪华版
¥
7.7
万
里 程:
10.0万公里
|
国五
2019年2月 奔驰 奔驰E级 E 200 L 运动型
¥
17.9
万
里 程:
13.0万公里
|
国五
2013年5月 大众 帕萨特 1.8TSI DSG政府采购版
¥
2.4
万
里 程:
25.0万公里
|
国四
2015年7月 宝马 宝马1系(进口) 改款 118i 运动型
¥
5.2
万
里 程:
11.0万公里
|
国四
2017年1月 宝马 宝马X1 sDrive18Li 尊享型
¥
7.2
万
里 程:
3.2万公里
|
国五
2018年5月 奔驰 奔驰C级 C 180 L 时尚型运动版
¥
10.8
万
里 程:
10.5万公里
|
国五
2020年7月 大众 途昂 380TSI 四驱豪华版 国VI
¥
15.3
万
里 程:
9.0万公里
|
国六
2014年12月 奔驰 奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型
¥
7.7
万
里 程:
7.8万公里
|
国五
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