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德国 x

（万元）
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    2017年12月 奥迪 奥迪A3 Limousine 35 TFSI 进取型
￥ 8.29 万
里 程: 4.9万公里 |国五
    2021年7月 宝马 宝马5系(进口) 525i M运动套装
￥ 28.8 万
里 程: 2.9万公里 |国六
    2024年4月 宝马 宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装
￥ 61.8 万
里 程: 2.67万公里 |国六
    2019年1月 宝马 宝马X6(进口) xDrive35i 领先型
￥ 35.9 万
里 程: 5.99万公里 |国五
    2019年11月 宝马 宝马1系 120i M运动套装
￥ 9.5 万
里 程: 3.9万公里 |国六
    2018年9月 奔驰 奔驰C级 C 180 L 时尚型运动版
￥ 14.9 万
里 程: 8.0万公里 |国五
    2019年10月 奔驰 奔驰E级 改款 E 260 L
￥ 27.5 万
里 程: 3.6万公里 |国六
    2018年7月 奥迪 奥迪A4L 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型
￥ 19.99 万
里 程: 10.3万公里 |国五
    2017年1月 smart fortwo 1.0L 52千瓦硬顶激情版
￥ 5.9 万
里 程: 5.34万公里 |国五
    2020年12月 奔驰 奔驰E级(进口) 改款 E 260 时尚型运动版
￥ 27.9 万
里 程: 1.76万公里 |国六
    2023年10月 大众 迈腾GTE插电混动 GTE 豪华型
￥ 14.99 万
里 程: 0.94万公里 |国六
    2022年6月 奔驰 奔驰E级 改款二 E 260 L 运动型
￥ 32.99 万
里 程: 3.39万公里 |国六
    2022年2月 大众 揽境 330TSI 两驱豪华佳境版
￥ 19.69 万
里 程: 4.2万公里 |国六
    2024年3月 奥迪 奥迪A6L 改款 40 TFSI 豪华动感型
￥ 35.5 万
里 程: 0.01万公里 |国六
    2023年5月 大众 途观L新能源 430PHEV 插电混动旗舰版
￥ 16.9 万
里 程: 0.7万公里 |国六
    2023年3月 大众 帕萨特新能源 430PHEV 混动豪华版
￥ 14.99 万
里 程: 0.7万公里 |国六
    2021年2月 奔驰 奔驰E级 改款 E 260 L 运动型
￥ 30.99 万
里 程: 5.4万公里 |国六
    2018年11月 奔驰 奔驰E级 改款 E 200 运动型 4MATIC
￥ 22.99 万
里 程: 3.0万公里 |国五
    2022年1月 奔驰 奔驰E级新能源 E 350 e L 插电式混合动力轿车
￥ 34.9 万
里 程: 3.9万公里 |国六
    2019年11月 大众 T-ROC探歌 230TSI DSG两驱进取型 国VI
￥ 7.39 万
里 程: 5.72万公里 |国六
    2022年6月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 400 L 商务型
￥ 74.8 万
里 程: 4.87万公里 |国六
    2018年6月 奥迪 奥迪A6L 35 TFSI 时尚型
￥ 18.8 万
里 程: 10.3万公里 |国五
    2020年1月 宝马 宝马5系新能源 530Le 豪华套装
￥ 24.99 万
里 程: 2.9万公里 |国六
    2020年11月 宝马 宝马X6(进口) xDrive30i M运动套装
￥ 45.5 万
里 程: 3.53万公里 |国六
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