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100万以上万
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5-10万公里
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手自一体
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德国
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马自达
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车型
客车
工程车
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货车
轿车
里程
5-10万公里
0-1万公里
1-2万公里
2-3万公里
3-5万公里
5-10万公里
10万公里以上
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国二
国三
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国四
国五
档位
手自一体
手动档
自动档
手自一体
国别
德国
国产
德国
日本
韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2021年6月 宝马 宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装
¥
28.8
万
里 程:
7.0万公里
|
国六
2016年1月 奔驰 奔驰C级 改款 C 200 L 运动型
¥
11.88
万
里 程:
8.0万公里
|
国五
2021年3月 奔驰 威霆 2.0T 商务版 7座
¥
19.8
万
里 程:
6.0万公里
|
国六
2019年10月 奔驰 奔驰S级(进口) S 320 L
¥
42.8
万
里 程:
7.0万公里
|
国五
2010年3月 保时捷 Cayenne Cayenne GTS 4.8L
¥
18.8
万
里 程:
10.0万公里
|
国五
2020年11月 奔驰 奔驰AMG GT AMG GT 50 四门跑车
¥
53.8
万
里 程:
5.5万公里
|
国六
2020年1月 宝马 宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装
¥
17.8
万
里 程:
5.3万公里
|
国六
2020年1月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 尊享型 M运动套装
¥
47.8
万
里 程:
7.9万公里
|
国六
2020年1月 奔驰 奔驰AMG GT AMG GT 50 四门跑车
¥
53.8
万
里 程:
7.6万公里
|
国六
2021年1月 宝马 宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
¥
28.8
万
里 程:
6.0万公里
|
国六
2019年7月 宝马 宝马1系 118i M运动套装
¥
6.98
万
里 程:
6.0万公里
|
国六
2014年12月 奔驰 奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
¥
8.9
万
里 程:
9.0万公里
|
国五
2021年8月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 400 L 商务型
¥
65.8
万
里 程:
7.9万公里
|
国六
2020年8月 宝马 宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装
¥
22.8
万
里 程:
5.7万公里
|
国六
2020年11月 奔驰 奔驰CLS级(进口) 改款 CLS 300 动感型
¥
32.9
万
里 程:
6.4万公里
|
国六
2015年2月 奔驰 奔驰C级 改款 C 200 L 运动型
¥
11.9
万
里 程:
9.3万公里
|
国五
2014年12月 奔驰 奔驰S级(进口) S 320 L 商务型
¥
29.8
万
里 程:
9.7万公里
|
国五
2020年6月 宝马 宝马7系(进口) 改款 730Li M运动套装
¥
39.9
万
里 程:
9.0万公里
|
国六
2020年6月 奔驰 奔驰S级(进口) S 350 L 尊享型 臻藏版
¥
58.8
万
里 程:
7.8万公里
|
国六
已 售
2019年8月 奔驰 奔驰S级(进口) S 350 L 尊贵型
里 程:
6.7万公里
|
国五
已 售
2019年8月 宝马 宝马3系 改款 325Li 首发版
里 程:
6.5万公里
|
国六
已 售
2019年7月 奔驰 奔驰A级(进口) 改款 A 180
里 程:
5.0万公里
|
国五
已 售
2022年9月 奔驰 威霆 2.0T 商务版 7座
里 程:
5.7万公里
|
国六
已 售
2020年9月 奔驰 奔驰AMG GT AMG GT 50 四门跑车
里 程:
6.8万公里
|
国六
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