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瑞典
2019年8月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T
面议
里 程:
2.44万公里
|
国五
2022年7月 奔驰 奔驰E级 改款三 E 300 L 运动时尚型
¥
35.9
万
里 程:
2.1万公里
|
国六
2021年9月 奔驰 奔驰GLE(进口) 改款 GLE 350 4MATIC 动感型
¥
49.98
万
里 程:
2.9万公里
|
国六
2022年11月 奥迪 奥迪S8(进口) S8L 4.0TFSI quattro
¥
98.8
万
里 程:
3.0万公里
|
国六
2023年7月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
面议
里 程:
2.8万公里
|
国六
2021年6月 保时捷 Macan Macan 2.0T
面议
里 程:
3.0万公里
|
国六
2023年3月 奔驰 奔驰G级(进口) G 350 d
¥
160.8
万
里 程:
2.34万公里
|
国五
2022年3月 奔驰 奔驰GLS(进口) 改款 GLS 400 4MATIC
¥
97.5
万
里 程:
2.49万公里
|
国六
2021年4月 奔驰 V级 V 260 L 臻藏版
¥
49.8
万
里 程:
2.26万公里
|
国四
2022年1月 奔驰 奔驰G级AMG AMG G 63
¥
235.0
万
里 程:
2.8万公里
|
国六
2020年9月 奔驰 迈巴赫S级 S 450 4MATIC 典藏版
¥
109.8
万
里 程:
2.8万公里
|
国六
2021年12月 宝马 宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
¥
31.2
万
里 程:
2.3万公里
|
国六
2020年6月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 350 4MATIC 动感型
面议
里 程:
2.08万公里
|
国六
2020年10月 奥迪 奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 时尚动感型
¥
22.6
万
里 程:
2.0万公里
|
国六
2022年7月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T
¥
71.8
万
里 程:
2.1万公里
|
国六
2022年7月 宝马 宝马X5(进口) xDrive40i M运动套装
面议
里 程:
2.2万公里
|
国四
2022年7月 奔驰 奔驰GLC(进口) 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
面议
里 程:
2.6万公里
|
国六
2023年2月 奔驰 奔驰GLS(进口) GLS450 4MATIC 3.0T 美规版
¥
99.8
万
里 程:
2.89万公里
|
国五
2020年6月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 豪华套装
¥
55.5
万
里 程:
2.51万公里
|
国六
2021年5月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 450 4MATIC 时尚型
¥
65.2
万
里 程:
2.9万公里
|
国六
已 售
2019年11月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 豪华型
里 程:
2.59万公里
|
国五
已 售
2022年7月 奔驰 奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
里 程:
2.07万公里
|
国六
已 售
2022年9月 大众 途锐(进口) 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
里 程:
2.5万公里
|
国六
已 售
2022年1月 大众 威然 改款 330TSI 豪华版
里 程:
2.5万公里
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