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工程车
摩托车
皮卡
货车
里程
5-10万公里
0-1万公里
1-2万公里
2-3万公里
3-5万公里
5-10万公里
10万公里以上
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国二
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国别
德国
国产
德国
日本
韩国
美国
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英国
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瑞典
2021年3月 宝马 宝马X4(进口) xDrive 30i M运动曜夜套装
¥
25.8
万
里 程:
7.0万公里
|
国六
2017年1月 奔驰 奔驰S级(进口) S 320 L 商务型
¥
34.9
万
里 程:
9.4万公里
|
国五
2017年7月 奔驰 奔驰S级(进口) S 320 L 商务型
¥
36.9
万
里 程:
6.7万公里
|
国五
2016年12月 保时捷 Panamera Panamera 4 Executive Edition 3.0T
¥
35.8
万
里 程:
6.6万公里
|
国五
2022年3月 宝马 宝马6系GT(进口) 630i 豪华设计套装
¥
31.9
万
里 程:
6.7万公里
|
国六
2021年3月 大众 途锐(进口) 2.0TSI 锐尚版
¥
29.6
万
里 程:
5.78万公里
|
国六
2018年3月 保时捷 Macan Macan S 3.0T
¥
23.6
万
里 程:
8.9万公里
|
国五
2018年11月 奔驰 奔驰G级(进口) G 350
¥
77.8
万
里 程:
7.67万公里
|
国五
2019年9月 奔驰 奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
¥
14.5
万
里 程:
9.9万公里
|
国六
2018年3月 奔驰 奔驰E级 改款 E 200 L
¥
21.7
万
里 程:
6.9万公里
|
国五
2020年1月 奔驰 奔驰E级 改款 E 260 L 运动型
¥
23.9
万
里 程:
5.1万公里
|
国六
2022年5月 宝马 宝马4系(进口) 425i M运动套装
¥
26.9
万
里 程:
6.0万公里
|
国六
2020年1月 奔驰 奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
¥
17.6
万
里 程:
5.7万公里
|
国六
2018年9月 奔驰 奔驰C级 C 200 L 运动版
¥
14.9
万
里 程:
7.6万公里
|
国五
已 售
2019年12月 奔驰 奔驰GLC(进口) GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
里 程:
9.5万公里
|
国六
已 售
2018年6月 保时捷 Macan Macan 2.0T
里 程:
5.3万公里
|
国五
已 售
2022年10月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 豪华套装
里 程:
6.9万公里
|
国六
已 售
2021年1月 奥迪 奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型
里 程:
9.1万公里
|
国六
已 售
2021年2月 奔驰 奔驰GLB GLB 200 动感型
里 程:
5.5万公里
|
国六
已 售
2017年9月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 320 4MATIC 动感型
里 程:
6.0万公里
|
国五
已 售
2022年1月 宝马 宝马3系 325i M运动套装
里 程:
5.8万公里
|
国六
已 售
2021年4月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
里 程:
5.8万公里
|
国六
已 售
2020年7月 奔驰 奔驰C级 改款 C 260 L
里 程:
6.19万公里
|
国六
已 售
2021年4月 大众 途锐(进口) 2.0TSI 锐翼版 国VI
里 程:
5.6万公里
|
国六
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