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5-10万公里 x
德国 x

（万元）
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5-10万公里

    2021年7月 宝马 宝马7系(进口) 改款 740Li 领先型 豪华套装
￥ 49.2 万
里 程: 5.0万公里 |国五
    2022年3月 宝马 宝马5系新能源 改款 535Le 豪华套装
￥ 25.3 万
里 程: 5.2万公里 |国五
    2014年11月 奔驰 奔驰M级(进口) ML 400 4MATIC豪华型
￥ 22.8 万
里 程: 6.3万公里 |国五
    2019年4月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 运动豪华型
￥ 23.6 万
里 程: 9.4万公里 |国五
    2022年4月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
￥ 31.3 万
里 程: 5.1万公里 |国五
    2019年1月 宝马 宝马X7(进口) xDrive40i 领先型豪华套装
￥ 53.8 万
里 程: 9.5万公里 |
    2013年1月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 6.3 FSI W12 quattro旗舰型
￥ 43.8 万
里 程: 5.8万公里 |国四
    2014年1月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 55 TFSI quattro豪华型
￥ 24.5 万
里 程: 9.2万公里 |国四
    2014年1月 奥迪 奥迪A7(进口) 50 TFSI quattro舒适型
￥ 18.8 万
里 程: 5.1万公里 |国五
    2018年11月 大众 辉腾(进口) 3.0L 商务型
￥ 15.8 万
里 程: 9.3万公里 |国五
    2017年5月 奔驰 奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型
￥ 16.2 万
里 程: 9.2万公里 |国五
    2018年7月 宝马 宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装
￥ 18.5 万
里 程: 9.2万公里 |国五
    2017年8月 奔驰 奔驰GLC GLC 200 4MATIC
￥ 13.8 万
里 程: 9.4万公里 |国五
    2020年5月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版
￥ 29.3 万
里 程: 6.1万公里 |国五
    2019年4月 奔驰 迈巴赫S级 改款 S 450 4MATIC
￥ 62.8 万
里 程: 6.6万公里 |国五
    2020年6月 宝马 宝马7系(进口) 740Li xDrive 行政型 M运动套装
￥ 54.8 万
里 程: 7.6万公里 |国五
    2019年1月 宝马 宝马5系 525Li M运动套装
￥ 20.8 万
里 程: 7.7万公里 |国五
  

已 售

  2018年10月 奔驰 迈巴赫S级 改款 S 450 4MATIC
里 程: 9.5万公里 |国五
  

已 售

  2017年7月 奔驰 迈巴赫S级 S 400 4MATIC
里 程: 8.8万公里 |国五
  

已 售

  2017年3月 奔驰 奔驰S级(进口) S 320 L 豪华型
里 程: 9.3万公里 |国五
  

已 售

  2019年5月 奔驰 奔驰E级 改款 E 260 L
里 程: 9.4万公里 |国五
  

已 售

  2021年6月 宝马 宝马7系(进口) 730Li 豪华套装
里 程: 5.7万公里 |国五
  

已 售

  2022年5月 奔驰 奔驰G级AMG 改款 AMG G 63
里 程: 5.0万公里 |国五
  

已 售

  2021年10月 宝马 宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装
里 程: 5.5万公里 |国五
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