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德国
国产
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英国
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瑞典
2018年3月 奔驰 奔驰C级 C 200 L 运动版
¥
15.0
万
里 程:
6.5万公里
|
国五
2017年1月 宝马 宝马5系 525Li 豪华设计套装
¥
14.5
万
里 程:
11.0万公里
|
国四
2018年5月 宝马 宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装
¥
18.0
万
里 程:
10.0万公里
|
国五
2021年4月 宝马 宝马iX3 改款 领先型
¥
18.0
万
里 程:
3.5万公里
|
国五
2016年12月 奔驰 奔驰E级 E 300 L 运动豪华型
¥
18.8
万
里 程:
9.5万公里
|
国五
2022年3月 奥迪 奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型
¥
17.8
万
里 程:
3.7万公里
|
国六
2020年2月 奔驰 奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
¥
18.0
万
里 程:
7.7万公里
|
国六
2019年3月 奔驰 奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型
¥
18.8
万
里 程:
9.6万公里
|
国六
2020年4月 奔驰 奔驰GLB GLB 200 时尚型
¥
15.5
万
里 程:
13.0万公里
|
国六
2013年5月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T
¥
17.0
万
里 程:
17.0万公里
|
国四
2017年6月 奥迪 奥迪A7(进口) 50 TFSI quattro 舒适型
¥
19.0
万
里 程:
9.0万公里
|
国五
2017年6月 奔驰 奔驰GLC(进口) 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
¥
16.0
万
里 程:
10.0万公里
|
国六
2017年5月 奔驰 奔驰GLC GLC 200 4MATIC
¥
14.0
万
里 程:
4.9万公里
|
国五
2021年5月 大众 帕萨特 280TSI 商务版
¥
9.8
万
里 程:
4.0万公里
|
国六
2020年1月 大众 一汽-大众CC 330TSI 魅颜版 国V
¥
13.0
万
里 程:
7.0万公里
|
国五
2020年1月 奔驰 奔驰A级(进口) A 200 动感型
¥
11.0
万
里 程:
4.3万公里
|
国六
2014年4月 奔驰 奔驰R级(进口) R 350 L 4MATIC
¥
11.5
万
里 程:
18.0万公里
|
国四
2017年12月 奥迪 奥迪A4L Plus 40 TFSI 进取型
¥
11.0
万
里 程:
7.0万公里
|
国五
2023年1月 大众 大众ID.3 纯净智享版
¥
11.0
万
里 程:
0.8万公里
|
国六
2017年1月 宝马 宝马5系 525Li 豪华设计套装
¥
13.0
万
里 程:
11.0万公里
|
国四
2020年1月 大众 途昂 改款 330TSI 两驱舒适版
¥
14.0
万
里 程:
11.5万公里
|
国六
2013年11月 奔驰 奔驰GLK级 改款 GLK 300 4MATIC 时尚型
¥
9.0
万
里 程:
10.0万公里
|
国五
2018年3月 宝马 宝马X1 sDrive18Li 时尚型
¥
9.0
万
里 程:
9.0万公里
|
国五
2015年1月 奔驰 奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版
¥
9.0
万
里 程:
11.0万公里
|
国五
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