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    2023年7月 宝马 宝马7系(进口) 735Li M运动套装
￥ 61.8 万
里 程: 0.8万公里 |
    2023年7月 保时捷 718 Boxster 2.0T
￥ 52.8 万
里 程: 1.2万公里 |国五
    2022年4月 奔驰 奔驰GLS(进口) GLS 450 4MATIC 时尚型
￥ 85.8 万
里 程: 2.7万公里 |
    2023年1月 奔驰 V级 V 260 L 长轴距豪华版
￥ 42.8 万
里 程: 3.77万公里 |国五
    2023年8月 奔驰 奔驰GLS(进口) GLS 450 4MATIC 时尚型
￥ 91.8 万
里 程: 1.09万公里 |
    2022年5月 宝马 宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
￥ 42.8 万
里 程: 6.3万公里 |
    2022年10月 奔驰 奔驰GLS(进口) 改款二 GLS 450 4MATIC 豪华型
￥ 92.8 万
里 程: 1.3万公里 |
    2022年1月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 M运动套装
￥ 56.8 万
里 程: 2.6万公里 |国五
    2021年2月 宝马 宝马7系(进口) 改款 730Li 豪华套装
￥ 46.8 万
里 程: 2.0万公里 |国五
    2021年4月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 商务型
￥ 64.8 万
里 程: 3.5万公里 |
    2021年1月 保时捷 718 Boxster 2.0T
￥ 43.8 万
里 程: 3.8万公里 |国五
    2022年1月 保时捷 718 Boxster 2.0T
￥ 48.8 万
里 程: 1.2万公里 |
    2019年10月 宝马 宝马X7(进口) 2019款 xDrive40i 标准 大豪华(加版)
￥ 56.8 万
里 程: 3.3万公里 |国五
    2020年3月 奥迪 奥迪A8(进口) 改款 Plus A8L 50 TFSI quattro 舒适型
￥ 43.8 万
里 程: 5.9万公里 |国五
    2021年1月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 豪华型
￥ 49.8 万
里 程: 3.9万公里 |国五
    2020年5月 宝马 宝马7系(进口) 改款 740Li xDrive 行政型 豪华套装
￥ 49.8 万
里 程: 7.1万公里 |国五
    2022年8月 奥迪 奥迪Q8(进口) 55 TFSI 豪华动感型
￥ 51.8 万
里 程: 2.2万公里 |
    2019年5月 保时捷 Panamera 2019款 4 行政加长版 2.9T
￥ 72.8 万
里 程: 6.4万公里 |国五
    2024年4月 奔驰 V级 V 260 L 长轴距尊贵版
￥ 59.8 万
里 程: 0.9万公里 |国五
    2023年8月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 商务型
￥ 69.8 万
里 程: 3.8万公里 |
    2023年9月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 55 TFSI quattro 旗舰型
￥ 70.8 万
里 程: 1.5万公里 |
    2021年8月 奔驰 奔驰GLS(进口) 2020款 GLS450 7座 全景 20轮(美规)
￥ 75.8 万
里 程: 3.5万公里 |国五
    2024年3月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
￥ 54.8 万
里 程: 1.2万公里 |国五
    2017年8月 奔驰 奔驰G级AMG 2016款 G 63 AMG
￥ 81.8 万
里 程: 11.0万公里 |国五
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