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2017年4月 大众 辉昂 480 V6 四驱行政旗舰版
¥
18.8
万
里 程:
10.8万公里
|
国五
2022年3月 宝马 宝马5系新能源 改款 535Le 豪华套装
¥
25.3
万
里 程:
5.2万公里
|
国五
2022年6月 大众 大众ID.3 Pro 极智版
¥
8.9
万
里 程:
2.4万公里
|
国五
2017年11月 奥迪 奥迪A4L 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型
¥
14.8
万
里 程:
15.3万公里
|
国五
2023年12月 奥迪 奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型
¥
29.9
万
里 程:
0.8万公里
|
国五
2020年5月 奔驰 奔驰GLB 改款 GLB 200 动感型
¥
16.68
万
里 程:
3.9万公里
|
国五
2014年11月 奔驰 奔驰M级(进口) ML 400 4MATIC豪华型
¥
22.8
万
里 程:
6.3万公里
|
国五
2019年4月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 运动豪华型
¥
23.6
万
里 程:
9.4万公里
|
国五
2018年1月 奥迪 奥迪A4L 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型
¥
16.8
万
里 程:
15.2万公里
|
国五
2021年2月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
¥
24.9
万
里 程:
14.0万公里
|
国五
2020年3月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 运动时尚型
¥
25.3
万
里 程:
12.1万公里
|
国五
2011年1月 宝马 宝马7系(进口) 750Li xDrive
¥
15.8
万
里 程:
16.1万公里
|
国四
2014年1月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 55 TFSI quattro豪华型
¥
24.5
万
里 程:
9.2万公里
|
国四
2022年10月 大众 帕萨特 330TSI 尊贵版
¥
15.0
万
里 程:
2.9万公里
|
国五
2014年3月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 400 L 豪华型
¥
27.8
万
里 程:
15.2万公里
|
国五
2014年5月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 尊贵型
¥
28.8
万
里 程:
15.9万公里
|
国五
2014年1月 奥迪 奥迪A7(进口) 50 TFSI quattro舒适型
¥
18.8
万
里 程:
5.1万公里
|
国五
2018年11月 大众 辉腾(进口) 3.0L 商务型
¥
15.8
万
里 程:
9.3万公里
|
国五
2023年1月 宝马 宝马i3 eDrive 35 L
¥
17.3
万
里 程:
1.1万公里
|
国五
2018年11月 奥迪 奥迪Q7(进口) 45 TFSI 技术型
¥
27.9
万
里 程:
13.6万公里
|
国五
2017年5月 奔驰 奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型
¥
16.2
万
里 程:
9.2万公里
|
国五
2018年7月 宝马 宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装
¥
18.5
万
里 程:
9.2万公里
|
国五
2017年8月 奔驰 奔驰GLC GLC 200 4MATIC
¥
13.8
万
里 程:
9.4万公里
|
国五
2020年5月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版
¥
29.3
万
里 程:
6.1万公里
|
国五
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