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    2017年4月 大众 辉昂 480 V6 四驱行政旗舰版
￥ 18.8 万
里 程: 10.8万公里 |国五
    2022年3月 宝马 宝马5系新能源 改款 535Le 豪华套装
￥ 25.3 万
里 程: 5.2万公里 |国五
    2022年6月 大众 大众ID.3 Pro 极智版
￥ 8.9 万
里 程: 2.4万公里 |国五
    2017年11月 奥迪 奥迪A4L 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型
￥ 14.8 万
里 程: 15.3万公里 |国五
    2022年3月 奥迪 奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享致雅型
￥ 34.8 万
里 程: 4.5万公里 |国五
    2023年12月 奥迪 奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型
￥ 29.9 万
里 程: 0.8万公里 |国五
    2020年5月 奔驰 奔驰GLB 改款 GLB 200 动感型
￥ 16.68 万
里 程: 3.9万公里 |国五
    2014年11月 奔驰 奔驰M级(进口) ML 400 4MATIC豪华型
￥ 22.8 万
里 程: 6.3万公里 |国五
    2019年4月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 运动豪华型
￥ 23.6 万
里 程: 9.4万公里 |国五
    2018年1月 奥迪 奥迪A4L 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型
￥ 16.8 万
里 程: 15.2万公里 |国五
    2021年2月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
￥ 24.9 万
里 程: 14.0万公里 |国五
    2020年3月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 运动时尚型
￥ 25.3 万
里 程: 12.1万公里 |国五
    2022年4月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
￥ 31.3 万
里 程: 5.1万公里 |国五
    2011年1月 宝马 宝马7系(进口) 750Li xDrive
￥ 15.8 万
里 程: 16.1万公里 |国四
    2014年1月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 55 TFSI quattro豪华型
￥ 24.5 万
里 程: 9.2万公里 |国四
    2023年8月 奥迪 奥迪A6L 改款 40 TFSI 豪华动感型
￥ 30.3 万
里 程: 0.4万公里 |国五
    2022年10月 大众 帕萨特 330TSI 尊贵版
￥ 15.0 万
里 程: 2.9万公里 |国五
    2014年3月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 400 L 豪华型
￥ 27.8 万
里 程: 15.2万公里 |国五
    2014年5月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 尊贵型
￥ 28.8 万
里 程: 15.9万公里 |国五
    2014年1月 奥迪 奥迪A7(进口) 50 TFSI quattro舒适型
￥ 18.8 万
里 程: 5.1万公里 |国五
    2018年11月 大众 辉腾(进口) 3.0L 商务型
￥ 15.8 万
里 程: 9.3万公里 |国五
    2023年1月 宝马 宝马i3 eDrive 35 L
￥ 17.3 万
里 程: 1.1万公里 |国五
    2018年11月 奥迪 奥迪Q7(进口) 45 TFSI 技术型
￥ 27.9 万
里 程: 13.6万公里 |国五
    2017年5月 奔驰 奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型
￥ 16.2 万
里 程: 9.2万公里 |国五
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