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1-2万公里
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德国
国产
德国
日本
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美国
法国
英国
意大利
瑞典
2012年3月 奔驰 奔驰S级AMG AMG S 65
¥
49.8
万
里 程:
10.9万公里
|
国五
2020年5月 奔驰 奔驰GLB 改款 GLB 200 动感型
¥
16.68
万
里 程:
3.9万公里
|
国五
2023年12月 奥迪 奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型
¥
29.9
万
里 程:
0.8万公里
|
国五
2022年3月 奥迪 奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享致雅型
¥
34.8
万
里 程:
4.5万公里
|
国五
2023年5月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版
¥
66.3
万
里 程:
3.9万公里
|
国五
2017年11月 奥迪 奥迪A4L 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型
¥
14.8
万
里 程:
15.3万公里
|
国五
2022年6月 大众 大众ID.3 Pro 极智版
¥
8.9
万
里 程:
2.4万公里
|
国五
2022年3月 宝马 宝马5系新能源 改款 535Le 豪华套装
¥
25.3
万
里 程:
5.2万公里
|
国五
2022年10月 奔驰 迈巴赫S级 S 480 4MATIC
¥
123.6
万
里 程:
1.6万公里
|
国五
2017年4月 大众 辉昂 480 V6 四驱行政旗舰版
¥
18.8
万
里 程:
10.8万公里
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国五
2014年11月 奔驰 奔驰M级(进口) ML 400 4MATIC豪华型
¥
22.8
万
里 程:
6.3万公里
|
国五
2019年4月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 运动豪华型
¥
23.6
万
里 程:
9.4万公里
|
国五
2018年1月 奥迪 奥迪A4L 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型
¥
16.8
万
里 程:
15.2万公里
|
国五
2024年5月 奔驰 奔驰E级 E 300 L 时尚型
¥
43.8
万
里 程:
0.9万公里
|
国五
2022年7月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L Horch创始人版 传奇型
¥
92.8
万
里 程:
0.9万公里
|
国五
2017年6月 奔驰 迈巴赫S级 S 500 4MATIC
¥
62.5
万
里 程:
19.3万公里
|
国五
2022年7月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 400 L 商务型
¥
66.6
万
里 程:
3.7万公里
|
国五
2019年1月 奔驰 奔驰G级AMG 改款 AMG G 63 先型特别版
¥
196.0
万
里 程:
3.4万公里
|
国五
2021年2月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
¥
24.9
万
里 程:
14.0万公里
|
国五
2023年5月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型
¥
40.3
万
里 程:
3.5万公里
|
国五
2020年3月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 运动时尚型
¥
25.3
万
里 程:
12.1万公里
|
国五
2022年4月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
¥
31.3
万
里 程:
5.1万公里
|
国五
2023年8月 奥迪 奥迪A6L 改款 40 TFSI 豪华动感型
¥
30.3
万
里 程:
0.4万公里
|
国五
2022年10月 大众 帕萨特 330TSI 尊贵版
¥
15.0
万
里 程:
2.9万公里
|
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