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    2024年4月 赛力斯 问界M9 纯电 Ultra版 100kWh
￥ 55.9 万
里 程: 1.6万公里 |国五
    2019年4月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 运动豪华型
￥ 23.6 万
里 程: 9.4万公里 |国五
    2021年11月 蔚来 蔚来EC6 605KM 运动版
￥ 13.8 万
里 程: 4.6万公里 |国五
    2024年9月 蔚来 ES6 75kWh
￥ 24.8 万
里 程: 0.1万公里 |国五
    2018年1月 奥迪 奥迪A4L 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型
￥ 16.8 万
里 程: 15.2万公里 |国五
    2023年1月 路虎 揽胜运动版(进口) 3.0 L6 墨蓝鎏光版
￥ 69.8 万
里 程: 4.2万公里 |国五
    2024年5月 奔驰 奔驰E级 E 300 L 时尚型
￥ 43.8 万
里 程: 0.9万公里 |国五
    2022年7月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L Horch创始人版 传奇型
￥ 92.8 万
里 程: 0.9万公里 |国五
    2017年6月 奔驰 迈巴赫S级 S 500 4MATIC
￥ 62.5 万
里 程: 19.3万公里 |国五
    2023年6月 理想 理想L7 Max
￥ 26.3 万
里 程: 2.9万公里 |国五
    2022年7月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 400 L 商务型
￥ 66.6 万
里 程: 3.7万公里 |国五
    2019年1月 奔驰 奔驰G级AMG 改款 AMG G 63 先型特别版
￥ 196.0 万
里 程: 3.4万公里 |国五
    2021年2月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
￥ 24.9 万
里 程: 14.0万公里 |国五
    2023年5月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型
￥ 40.3 万
里 程: 3.5万公里 |国五
    2020年3月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 运动时尚型
￥ 25.3 万
里 程: 12.1万公里 |国五
    2015年11月 凯迪拉克 XTS 28T 精英型
￥ 6.8 万
里 程: 9.8万公里 |国五
    2024年1月 理想 理想L8 Air
￥ 26.68 万
里 程: 1.9万公里 |国五
    2022年4月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
￥ 31.3 万
里 程: 5.1万公里 |国五
    2023年2月 广汽传祺 M8 宗师系列 双擎 旗舰
￥ 26.38 万
里 程: 2.8万公里 |国五
    2017年9月 路虎 揽胜(进口) 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版
￥ 72.6 万
里 程: 9.7万公里 |国五
    2021年8月 路虎 揽胜(进口) 3.0 L6 传世加长经典版
￥ 107.9 万
里 程: 5.6万公里 |国五
    2017年11月 丰田 埃尔法(进口) 改款 3.5L 尊贵版
￥ 49.8 万
里 程: 18.8万公里 |国五
    2011年1月 宝马 宝马7系(进口) 750Li xDrive
￥ 15.8 万
里 程: 16.1万公里 |国四
    2019年1月 宝马 宝马X7(进口) xDrive40i 领先型豪华套装
￥ 53.8 万
里 程: 9.5万公里 |
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