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德国
日本
韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2014年1月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 55 TFSI quattro豪华型
¥
24.5
万
里 程:
9.2万公里
|
国四
2022年10月 大众 帕萨特 330TSI 尊贵版
¥
15.0
万
里 程:
2.9万公里
|
国五
2024年5月 奕派 eπ007 200Pro增程版
¥
16.8
万
里 程:
0.9万公里
|
国五
2014年3月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 400 L 豪华型
¥
27.8
万
里 程:
15.2万公里
|
国五
2014年5月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 尊贵型
¥
28.8
万
里 程:
15.9万公里
|
国五
2023年2月 理想 理想L7 Pro
¥
27.0
万
里 程:
2.4万公里
|
国五
2015年12月 路虎 发现(进口) 3.0 V6 SC HSE
¥
23.98
万
里 程:
13.0万公里
|
国五
2023年11月 蔚来 蔚来ET5T 75kWh Touring
¥
22.9
万
里 程:
2.0万公里
|
国五
2014年1月 奥迪 奥迪A7(进口) 50 TFSI quattro舒适型
¥
18.8
万
里 程:
5.1万公里
|
国五
2023年10月 特斯拉 Model Y 改款 长续航后轮驱动版
¥
20.9
万
里 程:
1.7万公里
|
国五
2023年11月 赛力斯 问界M7 1.5T 智驾四驱Max版 5座
¥
23.8
万
里 程:
1.1万公里
|
国五
2021年3月 红旗 红旗E-HS9 660km 旗领版 四座
¥
25.8
万
里 程:
5.2万公里
|
国五
2021年4月 别克 GL8 陆上公务舱 652T 舒适型
¥
16.3
万
里 程:
2.2万公里
|
国五
2018年11月 大众 辉腾(进口) 3.0L 商务型
¥
15.8
万
里 程:
9.3万公里
|
国五
2023年1月 宝马 宝马i3 eDrive 35 L
¥
17.3
万
里 程:
1.1万公里
|
国五
2018年11月 奥迪 奥迪Q7(进口) 45 TFSI 技术型
¥
27.9
万
里 程:
13.6万公里
|
国五
2023年9月 别克 GL8 陆上公务舱 652T 舒适型
¥
16.5
万
里 程:
5.4万公里
|
国五
2023年9月 别克 GL8 陆上公务舱 652T 舒适型
¥
16.8
万
里 程:
6.4万公里
|
国五
2023年9月 别克 GL8 陆上公务舱 652T 舒适型
¥
16.3
万
里 程:
4.2万公里
|
国五
2023年4月 别克 GL8 陆上公务舱 652T 舒适型
¥
16.9
万
里 程:
7.2万公里
|
国五
2023年9月 别克 GL8 陆上公务舱 652T 舒适型
¥
17.2
万
里 程:
4.3万公里
|
国五
2017年5月 奔驰 奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型
¥
16.2
万
里 程:
9.2万公里
|
国五
2018年7月 宝马 宝马5系 改款 530Li 领先型 豪华套装
¥
18.5
万
里 程:
9.2万公里
|
国五
2017年8月 奔驰 奔驰GLC GLC 200 4MATIC
¥
13.8
万
里 程:
9.4万公里
|
国五
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