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    2021年6月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 豪华型
￥ 82.8 万
里 程: 3.3万公里 |国六
    2022年1月 保时捷 718 Boxster 2.0T
￥ 54.6 万
里 程: 0.94万公里 |国六
    2023年6月 奔驰 奔驰GLS(进口) GLS 400 4MATIC
￥ 105.8 万
里 程: 0.7万公里 |国六
    2023年10月 奔驰 奔驰E级 改款 E 260 L
￥ 36.3 万
里 程: 2.42万公里 |国六
    2023年5月 奔驰 奔驰GLA GLA 220 4MATIC
￥ 21.3 万
里 程: 1.02万公里 |国六
    2021年11月 宝马 宝马X5(进口) 改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
￥ 57.8 万
里 程: 3.33万公里 |
    2024年4月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 商务型
￥ 85.8 万
里 程: 0.15万公里 |
    2024年4月 奔驰 威霆 2.0T 商务版 7座
￥ 48.5 万
里 程: 0.01万公里 |国五
    2020年8月 奔驰 V级 V 260 尊贵版 国VI
￥ 31.8 万
里 程: 5.46万公里 |国五
    2022年9月 劳斯莱斯 库里南 2021款 四座版
￥ 648.0 万
里 程: 0.9万公里 |国五
    2022年5月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T
￥ 70.8 万
里 程: 1.79万公里 |国五
    2024年3月 宝马 宝马4系(进口) 425i M运动套装
￥ 35.8 万
里 程: 1.8万公里 |国五
    2022年2月 保时捷 718 Boxster 2.0T
￥ 53.5 万
里 程: 2.95万公里 |
    2022年1月 保时捷 718 Boxster 2.0T
￥ 56.8 万
里 程: 1.3万公里 |
    2020年8月 路虎 揽胜运动版(进口) 3.0 L6 HSE DYNAMIC
￥ 62.8 万
里 程: 4.55万公里 |
    2023年1月 奔驰 奔驰GLE轿跑(进口) 改款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型
￥ 59.8 万
里 程: 1.7万公里 |
    2021年5月 大众 途锐(进口) 2.0TSI 锐尚版
￥ 34.8 万
里 程: 3.93万公里 |
    2024年3月 别克 GL8 2023款 ES陆尊 舒适型
￥ 32.8 万
里 程: 0.01万公里 |国五
    2018年6月 奥迪 奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 技术型
￥ 17.8 万
里 程: 3.75万公里 |国五
    2024年3月 别克 GL8 ES陆尊 舒适型
￥ 32.8 万
里 程: 0.01万公里 |国五
    2020年12月 宝马 宝马7系(进口) 改款 730Li M运动套装
￥ 48.8 万
里 程: 5.4万公里 |国六
    2021年4月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 350 4MATIC 时尚型
￥ 66.8 万
里 程: 2.43万公里 |国六
    2024年4月 宝马 宝马5系 525i 2.5 标准型
￥ 38.5 万
里 程: 0.02万公里 |国五
    2022年7月 路虎 揽胜(进口) 3.0 L6 400PS 盛世加长版
￥ 167.8 万
里 程: 1.0万公里 |国五
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