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    2018年9月 林肯 领航员 2018款 3.5T 四驱 长轴 Reserve(加版)
￥ 43.8 万
里 程: 12.4万公里 |国五
    2023年3月 丰田 埃尔法(进口) 双擎 2.5L 尊贵版
￥ 75.8 万
里 程: 5.5万公里 |国五
    2019年1月 奔驰 迈巴赫S级 S 450 4MATIC
￥ 76.8 万
里 程: 6.6万公里 |国五
    2024年1月 保时捷 718 Cayman 2.0T
￥ 52.8 万
里 程: 0.4万公里 |国五
    2023年6月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版
￥ 67.8 万
里 程: 2.0万公里 |
    2022年11月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 尊享型
￥ 62.8 万
里 程: 0.95万公里 |国五
    2022年7月 宝马 宝马X6(进口) xDrive40i M运动套装
￥ 51.8 万
里 程: 3.7万公里 |
    2023年3月 宝马 宝马X7(进口) xDrive40i 领先型豪华套装
￥ 75.8 万
里 程: 2.0万公里 |
    2023年5月 宝马 宝马X7(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
￥ 77.8 万
里 程: 4.4万公里 |
    2020年10月 奔驰 奔驰S级(进口) S 450 L 4MATIC
￥ 66.8 万
里 程: 4.5万公里 |国五
    2020年9月 奔驰 奔驰GLE(进口) 改款 GLE 450 4MATIC 豪华型
￥ 51.8 万
里 程: 4.8万公里 |
    2022年1月 奔驰 V级 V 260 L 长轴距豪华版
￥ 49.8 万
里 程: 0.3万公里 |
    2022年5月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 350 4MATIC 时尚型
￥ 52.8 万
里 程: 2.9万公里 |
    2024年1月 奔驰 奔驰GLS(进口) 2023款 GLS450 6座 AMG包 雷测包(美规)
￥ 91.8 万
里 程: 1.2万公里 |国五
    2021年2月 奔驰 奔驰GLE轿跑 AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
￥ 59.8 万
里 程: 2.5万公里 |国五
    2024年1月 宝马 宝马7系(进口) 735Li M运动套装
￥ 65.8 万
里 程: 2.0万公里 |国五
    2019年7月 路虎 揽胜(进口) 2019款 3.0 SC V6 传世加长版
￥ 85.8 万
里 程: 9.1万公里 |国五
    2022年6月 奥迪 奥迪Q8(进口) 55 TFSI 豪华动感型
￥ 50.8 万
里 程: 3.1万公里 |
    2022年1月 路虎 揽胜(进口) 3.0 L6 360PS 传世版
￥ 98.8 万
里 程: 4.0万公里 |
    2023年7月 宝马 宝马7系(进口) 735Li M运动套装
￥ 61.8 万
里 程: 0.8万公里 |
    2023年8月 奔驰 奔驰GLS(进口) GLS 450 4MATIC 时尚型
￥ 91.8 万
里 程: 1.09万公里 |
    2022年10月 奔驰 奔驰GLS(进口) 改款二 GLS 450 4MATIC 豪华型
￥ 92.8 万
里 程: 1.3万公里 |
    2023年7月 保时捷 718 Boxster 2.0T
￥ 52.8 万
里 程: 1.2万公里 |国五
    2022年4月 奔驰 奔驰GLS(进口) GLS 450 4MATIC 时尚型
￥ 85.8 万
里 程: 2.7万公里 |
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