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德国
日本
韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2020年9月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T
¥
56.8
万
里 程:
8.0万公里
|
国六
2020年1月 奔驰 奔驰S级(进口) S 320 L
¥
41.8
万
里 程:
8.4万公里
|
国五
2016年2月 路虎 揽胜(进口) 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版
¥
56.8
万
里 程:
13.0万公里
|
国五
2024年5月 宝马 宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动曜夜套装
¥
57.8
万
里 程:
0.5万公里
|
国六
2022年8月 宝马 宝马X5 改款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
¥
49.8
万
里 程:
3.6万公里
|
国六
2023年1月 路虎 揽胜运动版(进口) 400PS Dynamic SE
¥
73.8
万
里 程:
3.0万公里
|
国六
2020年1月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T
¥
45.8
万
里 程:
8.9万公里
|
国六
2021年6月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 400 L 商务型
¥
63.8
万
里 程:
4.7万公里
|
国六
2022年2月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 舒适型
¥
48.8
万
里 程:
6.0万公里
|
国六
2019年5月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T
¥
52.8
万
里 程:
6.8万公里
|
国六
2021年6月 奥迪 Sport 奥迪RS Q8 RS Q8 4.0T
¥
87.8
万
里 程:
3.0万公里
|
国六
2020年1月 奥迪 奥迪A8(进口) 改款 Plus A8L 55 TFSI quattro 豪华型
¥
45.8
万
里 程:
6.0万公里
|
国六
2020年8月 奔驰 奔驰AMG GT AMG GT 50 四门跑车
¥
51.8
万
里 程:
7.0万公里
|
国六
2022年7月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 450 4MATIC 时尚型
¥
56.8
万
里 程:
5.9万公里
|
国六
2021年5月 宝马 宝马X7(进口) xDrive M50i
¥
78.8
万
里 程:
5.8万公里
|
国六
2023年3月 奔驰 奔驰AMG GT AMG GT 50 四门跑车
¥
70.8
万
里 程:
2.6万公里
|
国六
2018年4月 奔驰 迈巴赫S级 改款 S 450 4MATIC
¥
63.8
万
里 程:
8.0万公里
|
国五
2017年8月 路虎 揽胜(进口) 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版
¥
59.8
万
里 程:
11.9万公里
|
国五
2018年4月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T
¥
43.8
万
里 程:
9.0万公里
|
国五
2024年7月 奔驰 奔驰C级(进口) 改款 C 260 轿跑车
¥
40.8
万
里 程:
0.2万公里
|
国六
2020年8月 奔驰 奔驰S级(进口) S 350 L 商务型 臻藏版
¥
46.9
万
里 程:
8.8万公里
|
国六
2023年1月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 400 L 商务型
¥
69.8
万
里 程:
4.0万公里
|
国六
2022年6月 玛莎拉蒂 Levante 2.0T GT锋芒版
¥
47.8
万
里 程:
4.0万公里
|
国六
2022年10月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 400 L 商务型
¥
66.9
万
里 程:
4.5万公里
|
国六
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