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车型
客车
工程车
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皮卡
货车
里程
3-5万公里
0-1万公里
1-2万公里
2-3万公里
3-5万公里
5-10万公里
10万公里以上
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国二
国三
国三+OBD
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国产
德国
日本
韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2022年7月 宝马 宝马X6(进口) xDrive40i M运动套装
¥
51.8
万
里 程:
3.7万公里
|
2023年5月 宝马 宝马X7(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
¥
77.8
万
里 程:
4.4万公里
|
2020年10月 奔驰 奔驰S级(进口) S 450 L 4MATIC
¥
66.8
万
里 程:
4.5万公里
|
国五
2020年9月 奔驰 奔驰GLE(进口) 改款 GLE 450 4MATIC 豪华型
¥
51.8
万
里 程:
4.8万公里
|
2022年6月 奥迪 奥迪Q8(进口) 55 TFSI 豪华动感型
¥
50.8
万
里 程:
3.1万公里
|
2022年1月 路虎 揽胜(进口) 3.0 L6 360PS 传世版
¥
98.8
万
里 程:
4.0万公里
|
2023年1月 奔驰 V级 V 260 L 长轴距豪华版
¥
42.8
万
里 程:
3.77万公里
|
国五
2021年4月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 商务型
¥
64.8
万
里 程:
3.5万公里
|
2022年8月 路虎 发现(进口) 360PS R-Dynamic SE
¥
49.8
万
里 程:
3.8万公里
|
国五
2021年1月 保时捷 718 Boxster 2.0T
¥
43.8
万
里 程:
3.8万公里
|
国五
2021年9月 奔驰 奔驰AMG GT AMG GT 50 四门跑车
¥
56.8
万
里 程:
4.5万公里
|
国五
2021年1月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 豪华型
¥
49.8
万
里 程:
3.9万公里
|
国五
2021年8月 奔驰 奔驰GLS(进口) 2020款 GLS450 7座 全景 20轮(美规)
¥
75.8
万
里 程:
3.5万公里
|
国五
2022年3月 路虎 揽胜(进口) 3.0 L6 360PS 传世版
¥
99.8
万
里 程:
3.8万公里
|
2023年3月 宝马 宝马X7(进口) 2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装
¥
79.8
万
里 程:
3.1万公里
|
国五
2022年1月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T
¥
63.8
万
里 程:
3.6万公里
|
国五
已 售
2019年10月 宝马 宝马X7(进口) 2019款 xDrive40i 标准 大豪华(加版)
里 程:
3.3万公里
|
国五
已 售
2023年8月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 商务型
里 程:
3.8万公里
|
已 售
2022年6月 宝马 宝马X6(进口) xDrive40i 尊享型 M运动套装
里 程:
3.5万公里
|
已 售
2022年4月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
里 程:
3.5万公里
|
已 售
2022年6月 路虎 揽胜运动版(进口) 3.0 L6 耀黑版
里 程:
3.4万公里
|
已 售
2022年3月 奔驰 奔驰S级(进口) S 450 L 4MATIC
里 程:
4.9万公里
|
已 售
2019年4月 玛莎拉蒂 Levante 3.0T 350Hp 标准版
里 程:
3.0万公里
|
国五
已 售
2021年1月 奔驰 奔驰AMG GT AMG GT 50 四门跑车
里 程:
3.2万公里
|
国五
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