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工程车
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0-1万公里
1-2万公里
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3-5万公里
5-10万公里
10万公里以上
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国四
国一
国二
国三
国三+OBD
国四
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国产
德国
日本
韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2016年4月 宝马 宝马5系 520Li 典雅型
￥
10.9
万
里 程:
10.0万公里
|
国四
2020年7月 特斯拉 Model 3 标准续航后驱升级版
￥
11.0
万
里 程:
9.5万公里
|
国四
2020年12月 特斯拉 Model Y 改款 标准续航后驱升级版
￥
12.0
万
里 程:
8.0万公里
|
国四
2016年2月 宝马 宝马3系 320Li 时尚型
￥
8.0
万
里 程:
9.1万公里
|
国四
2014年9月 奥迪 奥迪A6L 30 FSI 舒适型
￥
8.5
万
里 程:
8.6万公里
|
国四
2017年2月 宝马 宝马5系 525Li 领先型
￥
9.8
万
里 程:
9.0万公里
|
国四
2013年3月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro舒适型
￥
8.5
万
里 程:
16.0万公里
|
国四
2015年9月 宝马 宝马5系 528Li 领先型
￥
9.8
万
里 程:
13.0万公里
|
国四
2014年7月 宝马 宝马5系 528Li 领先型
￥
8.6
万
里 程:
17.1万公里
|
国四
2020年9月 特斯拉 Model 3 标准续航后驱升级版
￥
11.7
万
里 程:
10.3万公里
|
国四
2016年6月 宝马 宝马5系 528Li xDrive豪华设计套装
￥
11.6
万
里 程:
13.0万公里
|
国四
2019年1月 凯迪拉克 ATS-L 28T 时尚型
￥
8.5
万
里 程:
13.8万公里
|
国四
2016年1月 宝马 宝马3系 320Li 时尚型
￥
8.5
万
里 程:
12.0万公里
|
国四
2016年11月 宝马 宝马5系 520Li 典雅型
￥
8.8
万
里 程:
25.0万公里
|
国四
2015年7月 奥迪 奥迪Q7(进口) 35 TFSI 进取型
￥
9.6
万
里 程:
18.7万公里
|
国四
2014年5月 奥迪 奥迪A6L 30 FSI 舒适型
￥
8.7
万
里 程:
23.0万公里
|
国四
2016年3月 宝马 宝马5系 525Li 领先型
￥
10.0
万
里 程:
16.0万公里
|
国四
2016年4月 宝马 宝马3系 320Li 时尚型
￥
9.8
万
里 程:
4.9万公里
|
国四
2015年3月 宝马 宝马5系 520Li 典雅型
￥
9.1
万
里 程:
12.0万公里
|
国四
2014年6月 宝马 宝马5系 525Li 领先型
￥
8.8
万
里 程:
15.1万公里
|
国四
2015年12月 奥迪 奥迪Q7(进口) 35 TFSI 进取型
￥
8.8
万
里 程:
15.5万公里
|
国四
2016年2月 宝马 宝马3系 320Li 时尚型
￥
8.9
万
里 程:
10.0万公里
|
国四
2017年7月 宝马 宝马5系 520Li 典雅型
￥
9.8
万
里 程:
9.0万公里
|
国四
2017年8月 宝马 宝马5系 520Li 典雅型
￥
10.8
万
里 程:
13.9万公里
|
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