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工程车
摩托车
皮卡
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里程
5-10万公里
0-1万公里
1-2万公里
2-3万公里
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德国
日本
韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2015年9月 劳斯莱斯 幻影 6.7L 标准版
¥
363.0
万
里 程:
6.0万公里
|
国五
2014年10月 奔驰 奔驰S级(进口) S 600 L
¥
78.8
万
里 程:
5.0万公里
|
国五
2011年7月 宾利 欧陆 Supersports 6.0 敞篷版
¥
85.0
万
里 程:
5.0万公里
|
国四
2019年10月 奔驰 奔驰G级(进口) 改款 G 500
¥
169.8
万
里 程:
8.0万公里
|
国五
2012年9月 劳斯莱斯 幻影 6.7L 软顶敞篷车
¥
418.0
万
里 程:
5.0万公里
|
国四
2020年6月 雷克萨斯 LM 300h 四座御世版
¥
106.8
万
里 程:
7.0万公里
|
国六
2020年8月 劳斯莱斯 库里南 劳斯莱斯库利南4座中规顶配
¥
533.0
万
里 程:
8.0万公里
|
国五
2021年6月 保时捷 Taycan Taycan 4S
¥
102.8
万
里 程:
6.0万公里
|
国五
2015年12月 法拉利 California T 3.9T 标准型
¥
109.0
万
里 程:
5.0万公里
|
国五
2016年3月 宾利 飞驰 4.0T V8 标准版
¥
121.0
万
里 程:
5.0万公里
|
国五
2018年4月 劳斯莱斯 魅影 6.6T 标准型
¥
273.8
万
里 程:
6.0万公里
|
国五
2011年4月 劳斯莱斯 幻影 劳斯莱斯银刺顶配
¥
180.0
万
里 程:
6.5万公里
|
国四
2016年7月 法拉利 488 488 GTB
¥
168.0
万
里 程:
5.0万公里
|
国五
2016年4月 宾利 飞驰 4.0T V8 标准版
¥
116.0
万
里 程:
5.9万公里
|
国五
2014年12月 宾利 欧陆 宾利GT-V8中规顶配
¥
81.8
万
里 程:
9.0万公里
|
国四
2014年3月 劳斯莱斯 古思特 6.6T 加长版
¥
239.8
万
里 程:
6.8万公里
|
国五
2019年8月 劳斯莱斯 库里南 五座版
¥
498.0
万
里 程:
5.5万公里
|
国五
2019年3月 丰田 埃尔法(进口) 改款 3.5L 尊贵版
¥
75.0
万
里 程:
8.4万公里
|
国五
2020年7月 劳斯莱斯 库里南 劳斯莱斯库利南4座中规顶配
¥
543.0
万
里 程:
6.0万公里
|
国五
2012年2月 迈巴赫 迈巴赫 6.0T 62 S
¥
298.0
万
里 程:
7.0万公里
|
国四
2014年4月 宾利 飞驰 6.0T W12 豪华版
¥
118.0
万
里 程:
8.0万公里
|
国五
2022年1月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 400 L 豪华型
¥
81.8
万
里 程:
5.9万公里
|
国六
2016年7月 奥迪 奥迪S6(进口) S6 4.0TFSI
¥
36.8
万
里 程:
10.0万公里
|
国五
2019年9月 奔驰 奔驰G级AMG AMG G 63
¥
188.0
万
里 程:
7.0万公里
|
国五
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