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德国
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美国
法国
英国
意大利
瑞典
2023年12月 奥迪 奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型
¥
29.9
万
里 程:
0.8万公里
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国五
2022年3月 奥迪 奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享致雅型
¥
34.8
万
里 程:
4.5万公里
|
国五
2017年11月 奥迪 奥迪A4L 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型
¥
14.8
万
里 程:
15.3万公里
|
国五
2023年11月 极氪 极氪009 改款 WE版
¥
34.3
万
里 程:
1.5万公里
|
国五
2021年7月 理想 理想ONE 增程6座版
¥
16.8
万
里 程:
8.9万公里
|
国五
2023年4月 腾势 腾势D9 DM-i 970 四驱尊荣型
¥
30.6
万
里 程:
3.1万公里
|
国五
2018年10月 MINI CLUBMAN 2.0T COOPER S 赛车手
¥
14.8
万
里 程:
4.5万公里
|
国五
2022年6月 大众 大众ID.3 Pro 极智版
¥
8.9
万
里 程:
2.4万公里
|
国五
2022年3月 宝马 宝马5系新能源 改款 535Le 豪华套装
¥
25.3
万
里 程:
5.2万公里
|
国五
2023年9月 广汽传祺 M8 宗师系列 双擎 至尊
¥
25.6
万
里 程:
3.4万公里
|
国五
2017年4月 大众 辉昂 480 V6 四驱行政旗舰版
¥
18.8
万
里 程:
10.8万公里
|
国五
2023年4月 别克 GL8 陆上公务舱 652T 舒适型
¥
16.6
万
里 程:
6.6万公里
|
国五
2023年5月 理想 理想L9 L9 Max版
¥
36.8
万
里 程:
1.9万公里
|
国五
2022年10月 理想 理想L9 L9 Max版
¥
29.9
万
里 程:
7.0万公里
|
国五
2014年11月 奔驰 奔驰M级(进口) ML 400 4MATIC豪华型
¥
22.8
万
里 程:
6.3万公里
|
国五
2019年4月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 运动豪华型
¥
23.6
万
里 程:
9.4万公里
|
国五
2021年11月 蔚来 蔚来EC6 605KM 运动版
¥
13.8
万
里 程:
4.6万公里
|
国五
2024年9月 蔚来 ES6 75kWh
¥
24.8
万
里 程:
0.1万公里
|
国五
2018年1月 奥迪 奥迪A4L 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型
¥
16.8
万
里 程:
15.2万公里
|
国五
2023年6月 理想 理想L7 Max
¥
26.3
万
里 程:
2.9万公里
|
国五
2021年2月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
¥
24.9
万
里 程:
14.0万公里
|
国五
2020年3月 奔驰 奔驰E级 改款 E 300 L 运动时尚型
¥
25.3
万
里 程:
12.1万公里
|
国五
2015年11月 凯迪拉克 XTS 28T 精英型
¥
6.8
万
里 程:
9.8万公里
|
国五
2024年1月 理想 理想L8 Air
¥
26.68
万
里 程:
1.9万公里
|
国五
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