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皮卡 x
德国 x

（万元）
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    2017年12月 奔驰 奔驰G级(进口) G 500
￥ 102.8 万
里 程: 8.0万公里 |
    2021年1月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 舒适型
￥ 54.8 万
里 程: 3.5万公里 |
    2021年5月 保时捷 718 Boxster 2.0T
￥ 49.8 万
里 程: 1.0万公里 |国五
    2021年1月 宝马 宝马X3 xDrive25i M运动套装
￥ 24.5 万
里 程: 6.2万公里 |
    2022年2月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 豪华套装
￥ 57.8 万
里 程: 4.1万公里 |国五
    2021年5月 奔驰 奔驰E级 E 300 L 运动豪华型
￥ 36.2 万
里 程: 3.8万公里 |
    2021年11月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 450 L 4MATIC
￥ 89.8 万
里 程: 4.3万公里 |
    2023年8月 保时捷 Panamera Panamera 2.9T
￥ 99.8 万
里 程: 0.8万公里 |
    2023年2月 奔驰 奔驰S级(进口) S 450 L 4MATIC
￥ 97.8 万
里 程: 2.8万公里 |
    2020年4月 大众 途锐(进口) 3.0TSI 锐锋版 国VI
￥ 35.8 万
里 程: 6.4万公里 |国五
    2023年1月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
￥ 53.8 万
里 程: 3.4万公里 |国五
    2020年9月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
￥ 29.5 万
里 程: 4.1万公里 |
    2019年1月 奔驰 奔驰GLS(进口) 改款 GLS 320 4MATIC
￥ 45.8 万
里 程: 7.5万公里 |国五
    2022年2月 宝马 宝马3系 325Li M运动曜夜套装
￥ 23.5 万
里 程: 4.9万公里 |
    2015年4月 保时捷 Panamera Panamera Executive 3.0T
￥ 41.8 万
里 程: 7.4万公里 |国五
    2018年2月 奔驰 威霆 2016款 2.0T 精英版
￥ 25.5 万
里 程: 3.8万公里 |国五
    2024年1月 奔驰 V级 V 260 L 长轴距尊贵版
￥ 48.5 万
里 程: 0.8万公里 |国五
    2022年1月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 豪华型
￥ 82.8 万
里 程: 2.4万公里 |
    2021年2月 保时捷 Cayenne 2020款 卡宴 Coupé 3.0T
￥ 59.8 万
里 程: 6.7万公里 |国五
    2019年5月 宝马 宝马7系(进口) 730Li 尊享型 卓越套装
￥ 36.8 万
里 程: 7.1万公里 |国五
    2019年8月 保时捷 Cayenne 2019款 卡宴 3.0T(美规)
￥ 49.8 万
里 程: 3.9万公里 |国五
    2021年7月 奔驰 奔驰CLS级(进口) CLS 300 动感型
￥ 42.5 万
里 程: 1.5万公里 |
    2020年6月 奔驰 奔驰GLC AMG AMG GLC 43 4MATIC
￥ 35.8 万
里 程: 5.9万公里 |
    2023年10月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 臻选型
￥ 64.8 万
里 程: 0.8万公里 |
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