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皮卡 x

（万元）
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    2018年8月 日产 途乐(进口) 4.0L 领英型
￥ 23.6 万
里 程: 8.8万公里 |国五
    2020年7月 路虎 揽胜(进口) 3.0 L6 传世加长版
￥ 99.0 万
里 程: 7.5万公里 |国六
    2016年4月 奔驰 迈巴赫S级 S 400 4MATIC
￥ 69.8 万
里 程: 5.1万公里 |国五
    2020年11月 日产 途乐(进口) 4.0L 旗舰型
￥ 35.9 万
里 程: 3.6万公里 |国五
    2022年4月 丰田 埃尔法(进口) 双擎 2.5L 豪华版
￥ 74.9 万
里 程: 6.9万公里 |国六
    2021年9月 路虎 发现(进口) 360PS R-Dynamic S
￥ 48.8 万
里 程: 5.6万公里 |国六
    2023年4月 奥迪 奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型
￥ 32.9 万
里 程: 0.9万公里 |国六
    2017年6月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 320 4MATIC 动感型
￥ 26.9 万
里 程: 9.5万公里 |国五
    2019年4月 路虎 揽胜(进口) 3.0 V6 SC 盛世版
￥ 79.8 万
里 程: 7.7万公里 |国五
    2021年3月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 商务型
￥ 72.8 万
里 程: 4.5万公里 |国六
    2022年8月 别克 GL8 ES陆尊 653T 舒适型
￥ 24.9 万
里 程: 2.3万公里 |国六
    2023年2月 丰田 埃尔法(进口) 双擎 2.5L 尊贵版
￥ 86.8 万
里 程: 1.9万公里 |国六
    2020年11月 路虎 揽胜(进口) 3.0 L6 传世加长经典版
￥ 102.8 万
里 程: 5.7万公里 |国六
    2024年1月 奥迪 奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型
￥ 35.9 万
里 程: 0.5万公里 |国六
    2013年4月 奔驰 奔驰GL级(进口) GL 500 4MATIC
￥ 27.8 万
里 程: 22.0万公里 |国五
    2021年11月 宝马 宝马X3 xDrive25i M运动套装
￥ 25.5 万
里 程: 4.4万公里 |国六
    2024年4月 坦克 坦克300 2.0T 挑战者
￥ 18.8 万
里 程: 0.2万公里 |国六
    2023年2月 宝马 宝马X5 xDrive 40Li M运动套装
￥ 62.8 万
里 程: 2.2万公里 |国六
    2024年6月 理想 理想L9 L9 Max版
￥ 37.8 万
里 程: 1.4万公里 |国五
    2020年4月 宝马 宝马5系新能源 里程升级版 530Le 先锋版
￥ 22.8 万
里 程: 7.3万公里 |国六
    2018年8月 本田 UR-V 240TURBO 两驱经典版
￥ 12.9 万
里 程: 9.8万公里 |国五
    2022年2月 奔驰 奔驰C级 C 200 L 运动版
￥ 23.9 万
里 程: 2.4万公里 |国六
    2018年5月 丰田 兰德酷路泽 7座 冲沙气泵版
￥ 51.9 万
里 程: 10.0万公里 |国五
    2018年8月 日产 途乐(进口) 4.0L 领英型
￥ 23.6 万
里 程: 8.8万公里 |国五
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