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韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2020年4月 宝马 宝马7系(进口) 改款 730Li M运动套装
¥
45.8
万
里 程:
3.0万公里
|
国六
2022年9月 别克 GL8 ES陆尊 舒适型
¥
23.8
万
里 程:
6.9万公里
|
国五
2022年10月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 450 L 4MATIC
¥
92.8
万
里 程:
1.54万公里
|
2023年3月 宝马 宝马6系GT(进口) 630i M运动套装
¥
43.3
万
里 程:
1.3万公里
|
国五
2020年3月 奔驰 奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
¥
27.8
万
里 程:
5.5万公里
|
2019年6月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 450 4MATIC 时尚型
¥
54.8
万
里 程:
5.47万公里
|
国五
2023年3月 宝马 宝马6系GT(进口) 630i 豪华设计套装
¥
41.8
万
里 程:
0.26万公里
|
国五
2022年4月 宝马 宝马X5(进口) 2020款 X5 xDrive40i M运动(美规)
¥
54.8
万
里 程:
1.82万公里
|
国五
2024年2月 奔驰 奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座
¥
40.9
万
里 程:
0.29万公里
|
国五
2024年1月 路虎 揽胜星脉(进口) Dynamic SE
¥
43.0
万
里 程:
0.01万公里
|
2023年3月 捷豹 XFL XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
¥
24.8
万
里 程:
1.7万公里
|
国五
2021年2月 劳斯莱斯 库里南 五座版
¥
558.0
万
里 程:
1.8万公里
|
国五
2024年1月 保时捷 Panamera 改款 Panamera 4 行政加长铂金版 2.9T
¥
119.8
万
里 程:
0.58万公里
|
国五
2019年6月 宝马 宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装
¥
23.9
万
里 程:
4.8万公里
|
2023年2月 奔驰 奔驰G级(进口) G 500
¥
199.8
万
里 程:
2.0万公里
|
国五
2022年6月 宝马 宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
¥
47.8
万
里 程:
4.92万公里
|
2021年2月 宝马 宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
¥
45.8
万
里 程:
2.9万公里
|
2023年7月 奔驰 奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座
¥
38.8
万
里 程:
1.29万公里
|
2019年9月 保时捷 Panamera Panamera 4 行政加长版 2.9T
¥
82.8
万
里 程:
1.37万公里
|
国六
2019年11月 雷克萨斯 LX 570 巅峰特别版
¥
164.5
万
里 程:
1.75万公里
|
国五
2020年10月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
¥
44.8
万
里 程:
3.2万公里
|
国六
2024年3月 丰田 卡罗拉 1.2T S-CVT 豪华版
¥
8.8
万
里 程:
0.01万公里
|
国六
2023年5月 奔驰 奔驰GLB GLB 220 时尚型
¥
24.2
万
里 程:
0.96万公里
|
国五
2020年2月 大众 途锐(进口) 2.0TSI 锐翼版
¥
31.8
万
里 程:
4.14万公里
|
国五
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