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    2021年6月 宝马 宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
￥ 38.3 万
里 程: 2.7万公里 |国六
    2019年2月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T
￥ 61.8 万
里 程: 4.13万公里 |国五
    2023年6月 奔驰 奔驰S级(进口) S 450 L 4MATIC
￥ 102.8 万
里 程: 0.85万公里 |
    2022年4月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T
￥ 75.0 万
里 程: 1.35万公里 |国五
    2021年12月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
￥ 47.8 万
里 程: 4.52万公里 |
    2020年5月 奔驰 奔驰E级(进口) E 260 运动型
￥ 26.5 万
里 程: 3.68万公里 |国五
    2023年2月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 M运动套装
￥ 79.8 万
里 程: 0.3万公里 |
    2019年6月 宝马 宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装
￥ 24.8 万
里 程: 4.8万公里 |
    2021年2月 宝马 宝马X5(进口) xDrive30i M运动套装
￥ 47.8 万
里 程: 2.9万公里 |
    2022年6月 宝马 宝马X5 xDrive 30Li 尊享型M运动套装
￥ 47.8 万
里 程: 4.92万公里 |
    2020年3月 奔驰 奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
￥ 29.3 万
里 程: 5.5万公里 |
    2024年1月 保时捷 Panamera 改款 Panamera 4 行政加长铂金版 2.9T
￥ 121.8 万
里 程: 0.58万公里 |国五
    2023年7月 奔驰 奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座
￥ 39.8 万
里 程: 1.29万公里 |
    2023年2月 奔驰 奔驰G级(进口) G 500
￥ 204.8 万
里 程: 2.0万公里 |国五
    2019年8月 奔驰 V级 V 260 L 尊贵加长版
￥ 32.8 万
里 程: 2.75万公里 |国五
    2023年1月 宝马 宝马X7(进口) xDrive40i 领先型豪华套装
￥ 81.8 万
里 程: 0.66万公里 |
    2022年4月 宝马 宝马X5(进口) 2020款 X5 xDrive40i M运动(美规)
￥ 54.8 万
里 程: 1.82万公里 |国五
    2019年6月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 450 4MATIC 时尚型
￥ 55.0 万
里 程: 5.47万公里 |国五
    2023年3月 宝马 宝马6系GT(进口) 630i 豪华设计套装
￥ 41.8 万
里 程: 0.26万公里 |国五
    2023年3月 宝马 宝马6系GT(进口) 630i M运动套装
￥ 43.8 万
里 程: 1.3万公里 |国五
    2022年10月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 450 L 4MATIC
￥ 92.8 万
里 程: 1.52万公里 |
    2020年8月 奔驰 奔驰GLS(进口) GLS 450 4MATIC动感型
￥ 79.8 万
里 程: 4.23万公里 |
    2024年2月 奔驰 奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座
￥ 41.6 万
里 程: 0.29万公里 |国五
    2023年1月 奥迪 奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型
￥ 29.8 万
里 程: 3.9万公里 |
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