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意大利
瑞典
2024年1月 宝马 宝马X7(进口) xDrive40i 领先型豪华套装
¥
84.5
万
里 程:
0.7万公里
|
国五
2022年9月 大众 威然 330TSI 商务版
¥
19.8
万
里 程:
3.4万公里
|
国五
2022年1月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
¥
49.8
万
里 程:
3.6万公里
|
国五
2020年12月 奔驰 V级 V 260 L 长轴距豪华版
¥
38.8
万
里 程:
1.7万公里
|
2022年8月 宝马 宝马7系(进口) 730Li M运动套装
¥
55.8
万
里 程:
1.6万公里
|
国五
2022年1月 奔驰 奔驰GLC(进口) 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
¥
32.5
万
里 程:
1.8万公里
|
2023年5月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T 铂金版
¥
81.8
万
里 程:
0.5万公里
|
2017年12月 奔驰 奔驰G级(进口) G 500
¥
102.8
万
里 程:
8.0万公里
|
2021年1月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 舒适型
¥
54.8
万
里 程:
3.5万公里
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2021年5月 保时捷 718 Boxster 2.0T
¥
49.8
万
里 程:
1.0万公里
|
国五
2021年1月 宝马 宝马X3 xDrive25i M运动套装
¥
24.5
万
里 程:
6.2万公里
|
2022年2月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 豪华套装
¥
57.8
万
里 程:
4.1万公里
|
国五
2021年5月 奔驰 奔驰E级 E 300 L 运动豪华型
¥
36.2
万
里 程:
3.8万公里
|
2021年11月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 450 L 4MATIC
¥
89.8
万
里 程:
4.3万公里
|
2024年5月 福特 Maverick独行侠 2022款 2.0T Lariat(墨版)
¥
23.8
万
里 程:
0.01万公里
|
国五
2024年6月 福特 Maverick独行侠 2022款 2.0T Lariat(墨版)
¥
23.8
万
里 程:
0.0万公里
|
国五
2023年8月 保时捷 Panamera Panamera 2.9T
¥
99.8
万
里 程:
0.8万公里
|
2020年8月 林肯 飞行家 3.0T V6全驱尊享版
¥
32.8
万
里 程:
1.5万公里
|
2023年2月 奔驰 奔驰S级(进口) S 450 L 4MATIC
¥
97.8
万
里 程:
2.8万公里
|
2023年6月 福特 Maverick独行侠 2022款 2.0T Lariat(墨版)
¥
20.5
万
里 程:
0.6万公里
|
国五
2020年4月 大众 途锐(进口) 3.0TSI 锐锋版 国VI
¥
35.8
万
里 程:
6.4万公里
|
国五
2019年7月 英菲尼迪 QX80(进口) 2019款 5.6L 标准型(中东)
¥
57.8
万
里 程:
3.9万公里
|
国五
2023年4月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 450 L 4MATIC
¥
103.8
万
里 程:
0.2万公里
|
2023年1月 奥迪 奥迪Q7(进口) 55 TFSI quattro S line运动型
¥
53.8
万
里 程:
3.4万公里
|
国五
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