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德国
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法国
英国
意大利
瑞典
2024年1月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 领先型 M运动套装
¥
85.8
万
里 程:
0.9万公里
|
国五
2019年8月 保时捷 Macan Macan 2.0T
¥
32.8
万
里 程:
4.5万公里
|
国五
2018年1月 奔驰 奔驰C级 C 200 L 运动版
¥
15.8
万
里 程:
10.0万公里
|
国五
2021年8月 宝马 宝马X7(进口) 改款 xDrive40i 尊享型M运动套装
¥
73.8
万
里 程:
3.4万公里
|
2021年11月 奔驰 奔驰GLE新能源(进口) GLE 350 e 4MATIC
¥
52.8
万
里 程:
3.5万公里
|
2023年1月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 尊享型 豪华套装
¥
91.5
万
里 程:
0.7万公里
|
2020年7月 奔驰 奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型
¥
33.5
万
里 程:
3.6万公里
|
国五
2022年1月 宝马 宝马X7(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
¥
81.8
万
里 程:
2.7万公里
|
2021年4月 宝马 宝马7系(进口) 740Li 尊享型 豪华套装
¥
62.8
万
里 程:
4.2万公里
|
国五
2023年5月 保时捷 Macan Macan T 2.0T
¥
53.8
万
里 程:
1.4万公里
|
2021年1月 保时捷 Cayenne新能源 Cayenne E-Hybrid 2.0T
¥
62.8
万
里 程:
4.1万公里
|
2023年2月 奔驰 迈巴赫S级 S 480 4MATIC
¥
141.8
万
里 程:
1.5万公里
|
国五
2020年4月 奔驰 威霆 2.0T 精英版 7座
¥
25.8
万
里 程:
3.1万公里
|
2022年3月 奔驰 奔驰GLE(进口) GLE 450 4MATIC 时尚型
¥
71.5
万
里 程:
0.95万公里
|
国五
2022年8月 宝马 宝马X7(进口) xDrive40i 领先型豪华套装
¥
72.8
万
里 程:
3.3万公里
|
2023年9月 保时捷 Cayenne Cayenne 3.0T
¥
97.8
万
里 程:
0.5万公里
|
国五
2023年6月 奔驰 V级 2021款 V 260 L 高顶定制版
¥
57.8
万
里 程:
2.4万公里
|
国五
2023年7月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 豪华套装
¥
37.8
万
里 程:
1.1万公里
|
2019年3月 奔驰 奔驰S级(进口) S 320 L
¥
52.5
万
里 程:
6.0万公里
|
国五
2018年2月 奔驰 威霆 2016款 2.0T 精英版
¥
25.5
万
里 程:
3.8万公里
|
国五
2022年2月 宝马 宝马3系 325Li M运动曜夜套装
¥
24.6
万
里 程:
4.9万公里
|
2021年4月 宝马 宝马X3 xDrive28i M运动套装
¥
26.8
万
里 程:
4.7万公里
|
2021年4月 大众 途锐(进口) 2021款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
¥
42.8
万
里 程:
3.6万公里
|
国五
2021年1月 保时捷 718 Boxster T 2.0T
¥
51.8
万
里 程:
5.0万公里
|
国五
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