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0-1万公里
1-2万公里
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10万公里以上
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国五
国一
国二
国三
国三+OBD
国四
国五
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国别
德国
国产
德国
日本
韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2017年7月 保时捷 911 GT3 RS 4.0L
¥
168.8
万
里 程:
3.6万公里
|
国五
2019年5月 保时捷 911 GT2 RS 3.8T
¥
388.0
万
里 程:
0.3万公里
|
国五
2019年4月 奔驰 奔驰G级(进口) 奔驰G500-V8欧规顶配
¥
168.0
万
里 程:
4.0万公里
|
国五
2022年9月 保时捷 Taycan 改款 Taycan
¥
67.8
万
里 程:
3.0万公里
|
国五
2020年9月 保时捷 Panamera新能源 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T
¥
74.8
万
里 程:
3.7万公里
|
国五
2019年10月 奔驰 奔驰G级(进口) 改款 G 500
¥
162.0
万
里 程:
8.0万公里
|
国五
2014年10月 奔驰 奔驰S级(进口) S 600 L
¥
78.8
万
里 程:
5.0万公里
|
国五
2019年6月 宝马 宝马M5 M5
¥
83.8
万
里 程:
2.8万公里
|
国五
2016年8月 奔驰 奔驰S级AMG 奔驰S65L中规顶配
¥
106.8
万
里 程:
11.0万公里
|
国五
2018年6月 奥迪 奥迪R8 奥迪R8-5.2-V10加强版顶配
¥
122.0
万
里 程:
4.4万公里
|
国五
2017年10月 奔驰 奔驰S级AMG AMG S 63 4MATIC+ Coupe
¥
101.8
万
里 程:
4.8万公里
|
国五
2020年1月 奔驰 迈巴赫S级 S 680
¥
178.0
万
里 程:
2.0万公里
|
国五
2020年7月 保时捷 Panamera Panamera 2.9T
¥
82.8
万
里 程:
3.0万公里
|
国五
2021年6月 保时捷 Taycan Taycan 4S
¥
102.8
万
里 程:
6.0万公里
|
国五
2017年5月 奔驰 奔驰G级(进口) G 350 d
¥
78.8
万
里 程:
14.0万公里
|
国五
2016年11月 保时捷 918 Spyder Weissach package 4.6L
¥
1680.0
万
里 程:
0.7万公里
|
国五
2021年1月 保时捷 718 Boxster 2.0T
¥
51.8
万
里 程:
1.9万公里
|
国五
2019年1月 奔驰 奔驰AMG GT AMG GT S
¥
83.8
万
里 程:
2.4万公里
|
国五
2016年7月 奥迪 奥迪S6(进口) S6 4.0TFSI
¥
36.8
万
里 程:
10.0万公里
|
国五
2019年9月 奔驰 奔驰G级AMG AMG G 63
¥
188.0
万
里 程:
7.0万公里
|
国五
2015年3月 奔驰 奔驰S级AMG AMG S 65 L
¥
99.8
万
里 程:
9.0万公里
|
国五
2018年4月 奔驰 奔驰G级(进口) G 500 designo 匠心典藏版
¥
89.0
万
里 程:
7.8万公里
|
国五
2018年5月 奔驰 奔驰S级AMG AMG S 65 L
¥
178.0
万
里 程:
6.9万公里
|
国五
已 售
2022年1月 奔驰 迈巴赫GLS GLS 480 4MATIC
里 程:
1.5万公里
|
国五
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