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客车
工程车
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里程
2-3万公里
0-1万公里
1-2万公里
2-3万公里
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德国
日本
韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2022年1月 奔驰 奔驰S级(进口) 改款 S 450 L 4MATIC
¥
99.0
万
里 程:
2.23万公里
|
国五
2023年3月 奔驰 奔驰E级 E 300 L 时尚型
¥
42.3
万
里 程:
2.21万公里
|
2022年3月 奥迪 奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型
¥
30.9
万
里 程:
2.55万公里
|
国五
2019年11月 宝马 宝马3系 2020款 325Li 2.0T 自动 首发版
¥
20.6
万
里 程:
2.62万公里
|
国五
2021年6月 奔驰 奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
¥
33.7
万
里 程:
2.79万公里
|
2022年10月 奔驰 奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版
¥
35.5
万
里 程:
2.41万公里
|
2022年8月 宝马 宝马X7(进口) xDrive40i 尊享型豪华套装
¥
77.6
万
里 程:
2.65万公里
|
2023年2月 奔驰 迈巴赫S级 S 480 4MATIC
¥
144.6
万
里 程:
2.13万公里
|
国五
2020年1月 保时捷 Macan Macan 2.0T
¥
38.8
万
里 程:
2.02万公里
|
国五
2022年1月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
¥
35.9
万
里 程:
2.52万公里
|
2022年10月 捷豹 XFL XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版
¥
22.9
万
里 程:
2.06万公里
|
2021年8月 奔驰 奔驰GLC(进口) 奔驰 GLC 轿跑 21款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV
¥
35.3
万
里 程:
2.43万公里
|
国五
2022年8月 宝马 宝马6系GT(进口) 改款 630i M运动套装
¥
43.2
万
里 程:
2.84万公里
|
国五
2021年7月 奥迪 奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型
¥
29.2
万
里 程:
2.98万公里
|
国五
2017年1月 奔驰 奔驰C级 C 180 L 运动版
¥
16.2
万
里 程:
2.84万公里
|
国五
2022年3月 保时捷 Macan Macan S 2.9T
¥
56.5
万
里 程:
2.66万公里
|
2021年5月 奔驰 GLC轿跑 21款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
¥
32.5
万
里 程:
2.72万公里
|
国五
2022年6月 路虎 揽胜运动版(进口) 3.0 L6 耀黑版
¥
73.9
万
里 程:
2.02万公里
|
2023年1月 沃尔沃 XC60 B5 四驱智逸豪华版
¥
25.2
万
里 程:
2.18万公里
|
国五
2022年12月 宝马 宝马6系GT(进口) 630i M运动套装
¥
43.9
万
里 程:
2.33万公里
|
2021年11月 奔驰 奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
¥
33.8
万
里 程:
2.71万公里
|
2023年4月 宝马 宝马5系 530Li 领先型 M运动套装
¥
37.8
万
里 程:
2.73万公里
|
2022年2月 宝马 宝马7系(进口) 730Li M运动套装
¥
56.6
万
里 程:
2.76万公里
|
国五
2022年6月 奔驰 奔驰GLC 轿跑 2022款 改款 GLC 300 L 4MATIC 轿跑SUV
¥
36.3
万
里 程:
2.92万公里
|
国五
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