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韩国
美国
法国
英国
意大利
瑞典
2022年4月 大众 迈腾 280TSI DSG 舒适型 国VI
¥
13.5
万
里 程:
1.33万公里
|
国六
2022年9月 大众 途昂 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版
¥
24.9
万
里 程:
2.0万公里
|
国六
2022年2月 大众 威然 改款 380TSI 尊贵版
¥
25.99
万
里 程:
0.95万公里
|
国六
2018年4月 大众 辉昂 改款 380TSI 两驱商务版
¥
15.8
万
里 程:
11.5万公里
|
国五
2023年1月 大众 帕萨特 改款 280TSI 商务版
¥
13.99
万
里 程:
1.6万公里
|
国六
2021年1月 大众 帕萨特 改款 330TSI 豪华版 国VI
¥
15.39
万
里 程:
5.6万公里
|
国六
2021年5月 大众 凌渡 改款 280TSI DSG舒适版
¥
10.99
万
里 程:
2.35万公里
|
国六
2020年12月 大众 T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英型
¥
8.9
万
里 程:
3.6万公里
|
国六
2023年9月 大众 高尔夫 改款 280TSI DSG Pro
¥
11.9
万
里 程:
1.1万公里
|
国六
2017年8月 大众 途观L 330TSI 自动两驱豪华版
¥
10.59
万
里 程:
6.79万公里
|
国五
2022年5月 大众 速腾 280TSI DSG超越版
¥
11.5
万
里 程:
2.0万公里
|
国六
2023年10月 大众 迈腾GTE插电混动 GTE 豪华型
¥
15.98
万
里 程:
1.59万公里
|
国六
2021年9月 大众 帕萨特 330TSI 豪华版
¥
15.59
万
里 程:
3.97万公里
|
国六
2019年12月 大众 帕萨特 改款 330TSI 精英版 国VI
¥
12.5
万
里 程:
4.2万公里
|
国六
2022年1月 大众 揽境 330TSI 两驱豪华佳境版
¥
21.5
万
里 程:
4.0万公里
|
国六
2020年1月 大众 途岳 280TSI 豪华版 国VI
¥
11.65
万
里 程:
7.7万公里
|
国六
2022年3月 大众 途观L新能源 430PHEV 插电混动旗舰版
¥
16.89
万
里 程:
1.9万公里
|
国六
2022年12月 大众 速腾 200TSI DSG飞越版
¥
10.39
万
里 程:
1.6万公里
|
国六
2017年6月 大众 朗行 230TSI DSG舒适版
¥
5.99
万
里 程:
7.0万公里
|
国五
2020年6月 大众 高尔夫(进口) 1.8TSI 旅行版
¥
12.88
万
里 程:
4.5万公里
|
国五
2019年8月 大众 辉昂 380TSI 两驱商务版 国VI
¥
16.98
万
里 程:
8.7万公里
|
国六
2021年5月 大众 Polo Plus 1.5L 自动炫彩科技版
¥
7.98
万
里 程:
1.4万公里
|
国六
2020年6月 大众 威然 改款 380TSI 旗舰版
¥
22.99
万
里 程:
3.7万公里
|
国六
2019年6月 大众 迈特威(进口) 2.0TSI 两驱豪华版 7座
¥
27.5
万
里 程:
8.79万公里
|
国五
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