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瑞典
2022年1月 大众 揽境 330TSI 两驱豪华佳境版
¥
21.5
万
里 程:
4.0万公里
|
国六
2020年1月 大众 途岳 280TSI 豪华版 国VI
¥
11.65
万
里 程:
7.7万公里
|
国六
2022年3月 大众 途观L新能源 430PHEV 插电混动旗舰版
¥
16.89
万
里 程:
1.9万公里
|
国六
2022年12月 大众 速腾 200TSI DSG飞越版
¥
10.39
万
里 程:
1.6万公里
|
国六
2017年6月 大众 朗行 230TSI DSG舒适版
¥
5.99
万
里 程:
7.0万公里
|
国五
2020年6月 大众 高尔夫(进口) 1.8TSI 旅行版
¥
12.88
万
里 程:
4.5万公里
|
国五
2019年8月 大众 辉昂 380TSI 两驱商务版 国VI
¥
16.98
万
里 程:
8.7万公里
|
国六
2021年5月 大众 Polo Plus 1.5L 自动炫彩科技版
¥
7.98
万
里 程:
1.4万公里
|
国六
2020年6月 大众 威然 改款 380TSI 旗舰版
¥
22.99
万
里 程:
3.7万公里
|
国六
2019年6月 大众 迈特威(进口) 2.0TSI 两驱豪华版 7座
¥
27.5
万
里 程:
8.79万公里
|
国五
2021年1月 大众 一汽-大众CC 330TSI 华颜版 国VI
¥
16.5
万
里 程:
3.2万公里
|
国六
2023年4月 大众 威然 改款 330TSI 商务版
¥
23.99
万
里 程:
1.7万公里
|
国六
2018年5月 大众 迈腾 330TSI DSG 豪华型
¥
11.9
万
里 程:
9.4万公里
|
国五
2022年3月 大众 威然 改款 380TSI 尊贵版
¥
26.8
万
里 程:
0.45万公里
|
国六
2023年10月 大众 迈腾GTE插电混动 GTE 豪华型
¥
14.9
万
里 程:
1.6万公里
|
国六
2021年10月 大众 速腾 280TSI DSG舒适智联版
¥
10.59
万
里 程:
3.1万公里
|
国六
2018年1月 大众 一汽-大众CC 1.8TSI 尊贵型
¥
11.59
万
里 程:
6.1万公里
|
国五
2022年1月 大众 迈腾 280TSI DSG 舒适型 国VI
¥
13.9
万
里 程:
4.1万公里
|
国六
2023年4月 大众 帕萨特 改款 330TSI 豪华版
¥
16.99
万
里 程:
1.6万公里
|
国六
2019年1月 大众 朗逸 1.6L 自动风尚版
¥
5.99
万
里 程:
6.9万公里
|
国五
2021年1月 大众 迈腾 330TSI DSG 领先型 国VI
¥
14.3
万
里 程:
3.57万公里
|
国六
2023年3月 大众 高尔夫 280TSI DSG R-Line
¥
13.98
万
里 程:
1.8万公里
|
国六
2018年10月 大众 高尔夫 230TSI 自动豪华型
¥
8.69
万
里 程:
5.87万公里
|
国五
2021年3月 大众 途观L 改款 330TSI 自动两驱R-Line越享版
¥
16.5
万
里 程:
3.4万公里
|
国六
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