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（万元）
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    2021年3月 特斯拉 Model 3 标准续航后驱升级版
￥ 15.5 万
里 程: 3.9万公里 |国四
    2023年4月 宝马 宝马iX3 改款 创领型
￥ 23.98 万
里 程: 1.88万公里 |国四
    2024年5月 比亚迪 海豹 700km 长续航后驱版
￥ 23.5 万
里 程: 0.0万公里 |国四
    2013年12月 奥迪 奥迪A6L TFSI 舒适型
￥ 12.5 万
里 程: 12.56万公里 |国四
    2021年8月 小鹏 P7 670E+鹏翼版
￥ 17.68 万
里 程: 3.57万公里 |国四
    2024年5月 远航 远航H8 700km 后驱尊贵版
￥ 23.9 万
里 程: 0.02万公里 |国四
    2017年7月 宝马 宝马5系 525Li 豪华设计套装
￥ 19.8 万
里 程: 6.3万公里 |国四
    2024年4月 比亚迪 海豹 700km 长续航后驱版
￥ 23.59 万
里 程: 0.0万公里 |国四
    2014年11月 宝马 宝马5系 525Li 领先型
￥ 13.5 万
里 程: 7.4万公里 |国四
    2022年4月 特斯拉 Model 3 后轮驱动版
￥ 19.9 万
里 程: 2.62万公里 |国四
    2013年5月 奥迪 奥迪TT(进口) TT Coupe 45 TFSI
￥ 14.6 万
里 程: 6.6万公里 |国四
    2024年3月 比亚迪 汉 EV 冠军版 506KM前驱尊贵型
￥ 15.9 万
里 程: 0.35万公里 |国四
    2023年6月 特斯拉 Model 3 后轮驱动版
￥ 21.59 万
里 程: 1.37万公里 |国四
    2023年4月 比亚迪 汉 EV 创世版 715KM前驱尊荣型
￥ 17.59 万
里 程: 1.93万公里 |国四
    2023年8月 R汽车 飞凡R7 后驱屏霸版
￥ 14.9 万
里 程: 4.0万公里 |国四
    2023年3月 特斯拉 Model Y 改款 后轮驱动版
￥ 21.59 万
里 程: 2.83万公里 |国四
    2020年12月 特斯拉 Model 3 改款 标准续航后驱升级版
￥ 14.99 万
里 程: 3.38万公里 |国四
    2016年11月 宝马 宝马5系 525Li 领先型
￥ 18.3 万
里 程: 6.18万公里 |国四
    2016年7月 宝马 宝马5系 520Li 典雅型
￥ 15.28 万
里 程: 6.0万公里 |国四
    2021年8月 宝马 宝马iX3 改款 领先型
￥ 19.5 万
里 程: 3.7万公里 |国四
    2023年4月 奥迪 奥迪Q4 e-tron 50 e-tron quattro 创境版
￥ 18.99 万
里 程: 2.0万公里 |国四
    2023年4月 比亚迪 唐新能源 EV 635km 四驱旗舰型
￥ 18.9 万
里 程: 1.2万公里 |国四
    2022年7月 特斯拉 Model 3 改款 标准续航后驱升级版
￥ 18.5 万
里 程: 2.73万公里 |国四
    2015年8月 宝马 宝马5系 525Li 领先型
￥ 16.88 万
里 程: 7.7万公里 |国四
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