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瑞典
2024年3月 宝马 宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装
¥
46.8
万
里 程:
0.05万公里
|
国六
2020年7月 宝马 宝马X7(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装
¥
66.8
万
里 程:
5.7万公里
|
国六
2022年3月 奔驰 奔驰GLS(进口) GLS 450 4MATIC 时尚型
¥
88.8
万
里 程:
3.2万公里
|
国六
2022年6月 大众 途锐(进口) 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
¥
47.6
万
里 程:
2.3万公里
|
国六
2017年04月 奔驰 迈巴赫S级 S 400 4MATIC
¥
62.8
万
里 程:
13.2万公里
|
国五
2018年9月 奔驰 奔驰S级(进口) S 320 L
¥
48.8
万
里 程:
7.3万公里
|
国五
2019年01月 路虎 揽胜(进口) 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版
¥
89.5
万
里 程:
13.2万公里
|
国五
2020年1月 宝马 宝马7系(进口) 改款 740Li 领先型 M运动套装
¥
51.8
万
里 程:
7.8万公里
|
国六
2023年1月 丰田 威尔法(进口) 皇冠 双擎 2.5L HV尊贵版
¥
79.8
万
里 程:
2.3万公里
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国六
2021年1月 路虎 卫士(进口) 110 P400 SE
¥
63.8
万
里 程:
8.3万公里
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国六
2016年6月 丰田 埃尔法(进口) 3.5L 尊贵版
¥
53.8
万
里 程:
9.2万公里
|
国五
2022年9月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 商务型
¥
73.8
万
里 程:
5.9万公里
|
国六
2018年4月 路虎 2017款 行政 3.0T V6柴油欧规版
¥
65.8
万
里 程:
10.1万公里
|
国五
2020年10月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 舒适型
¥
48.8
万
里 程:
6.8万公里
|
国六
2022年5月 宝马 宝马X5 xDrive 40Li 尊享型M运动套装
¥
63.8
万
里 程:
3.6万公里
|
国六
2022年1月 奔驰 奔驰GLS(进口) 改款 GLS 450 4MATIC 时尚型
¥
81.9
万
里 程:
7.4万公里
|
国六
2021年9月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 舒适型
¥
50.6
万
里 程:
5.7万公里
|
国六
2016年4月 路虎 揽胜(进口) 3.0 TDV6 Vogue
¥
52.8
万
里 程:
12.6万公里
|
国五
2019年5月 保时捷 718 Boxster 2.0T
¥
43.8
万
里 程:
4.15万公里
|
国五
2016年4月 奔驰 迈巴赫S级 S 400 4MATIC
¥
62.8
万
里 程:
6.5万公里
|
国五
2023年2月 大众 途锐(进口) 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
¥
46.6
万
里 程:
4.2万公里
|
国六
2020年09月 奥迪 奥迪A8(进口) A8L 50 TFSI quattro 舒适型
¥
47.8
万
里 程:
4.7万公里
|
国五
2018年4月 奔驰 迈巴赫S级 S 450 4MATIC
¥
72.8
万
里 程:
13.3万公里
|
国五
2021年6月 奔驰 奔驰S级(进口) S 400 L 商务型
¥
72.5
万
里 程:
5.83万公里
|
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